請問各位大大關於Jet Power和Fighter 150化油版或New Fighter的選擇

不好意思請教各位大大,
小弟本身不是很懂車子的普通機車使用者,
前一台坐騎Attila 125初代版最近嚴重受損可能要退役,畢竟都是15年的老車了,
目前看到同價位的有Jet Power 125EFi跟Fighter 150化油版,
不曉得這兩台車的優缺點跟使用狀況,各位大大會推薦哪一台呢?

因為前一台125覺得有時候極速上會顯得不夠力,所以第二台車會想買150等級的,
因此有在注意Fighter 150,
而車行老闆則是推薦Jet Power,說這一台的動力表現不會輸Fighter 150化油版,甚至還更好.....
所以讓我很難決定,

Jet Power對我來講小缺點是置物箱有點小,
而Fighter 150則是座椅跟座高好像不是很舒服(小弟身高170cm),
真的是難以決定,
而最主要會影響我的還是動力表現啦!
不曉得這兩台的馬力、扭力、爬坡力道跟初中尾速的表現哪一台比較好呢?

還有就是會不會建議就買New Fighter呢?
只是怕當白老鼠.....
雖然我買Attlia 125初代版就是當白老鼠....

先謝謝各位大大的意見提供!


這一台品質應該是有解決空間了,畢竟實車完成這麼久了!

不會像我買第一代第一匹的朋友像組裝車的質感品質了



我建議買NEW FIGHTER JET POWER實在太小台了...

為了區分市場兩台大小差這麼大實在是不太好
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
最近買了一台JET POWER
感覺滿好騎的
我個人是放一頂3/4帽子就是買車送的那一頂後面還可以再放一些東西

我會建議你買NEW FIGHTER
因為你想要的是比較大動力還有大置物空間
一次購足會比較好
畢竟一台機車可以騎很久
JET POWER 操控及性能都不錯
NEW FIGHTER 置物空間又更大 150CC動力也很好

以上給你參考囉
衝吧~小馬 衝出自己的一遍天
小弟也是騎jet power
優缺點就如同樓上所說的~

但除此之外fighter化油版的油耗是眾所皆知的...恐怖
jet我現在里程數還不到700
油耗一買來時是32快33
最近這兩桶油提升到34快35
我還算滿意 因為平常我的右手都蠻不安定的
如果就 jet power 跟 New Fighter 來選的話

建議您購買 New Fighter 不但動力夠,第二代的 VIP 系統將更加穩定

S.T.C.S 雙渦流噴射系統將提供你用更低的油耗來換得更大的動力

所以在油耗方面根據經濟部能源局的顯示,算是相當不錯的了

S.T.C.S 雙渦流噴射系統簡介
有本錢當然直上NEW FIGHTER~

NFT除了大燈造型輸JET,幾乎沒其他弱點了吧...!!
對付砲文三步驟: 無視、不回、請自便
JET除了車箱外還有前叉個人感覺太軟

大燈原廠是亮但是距焦不好會溢光,我是用H4 60/55W

會改善很多

還有異音小弟我目前在等原廠那回復

優點

靈敏。操控性。性能都不錯。起步不會說很無力但也不快

中尾速也有只是尾速要拉比較慢(我是不會故意拉尾數)

FIGHTER 150沒騎過不曉得

NEW FIGHTER 目前褒貶都有,前天看車行技師在試騎詢問他們感覺怎樣

他們說不錯比FT好很多
要動力表現
還需要考慮嗎
那當然是新FT啦
我要開箱文...開箱文...開箱文.......
買了就套,套了就等,等不到就賣,賣了就漲上去=="
JET POWER不會輸給FT甚至更好......
我說有沒有這麼誇張阿
講話都不用負責任的就對了

排氣量還是有一定程度的差別
老闆的話....
不能信
況且JET POWER真的只是台極普通125
化油FT的動力他絕沒辦法比
別聽信讒言結果買了後悔
sam84111 wrote:
JET POWER不...(恕刪)


Jet Power 跟 Fight 兩台我都有~~~

騎起來感覺完全不一樣~~~

機車行說 Jet Power 不輸 Fighter 算對一半~~

jet Power 要是以目前市售原廠無改~~從起步到中速尾段 那個加速其它車種真的很難追的到

但是尾速我敢說一堆車可以巴掉 Jet Power

JP 是台好車但是車箱空間不大是真的 椅墊不好座是真的 油耗也不太漂亮 剩下的就都不錯

整體衡量要是不想買 7~8 萬的車就可以考慮買 JP
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