我AERO騎了1200多公里!!約8月底遷的車!!想問說這樣可以賣多少錢?? 謝謝!外觀無刮痕!!
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新車落地就是7折價了,小弟騎兩個月的V1 150,原價買61000元,最高的二手車行只願意收45000元,一般車行都只願意收30000元

建議你可以去二手車店比較多的店去比較,一般車行可能收到4萬多吧,二手車店可能會高一點應該有五萬多元吧~~!!

二手車店一台車的利潤大概都抓在1萬元左右,車越熱門價格越好~~!!
shiuanmax wrote:
新車落地就是7折價了...(恕刪)

不能這樣比
冷門車和熱門車差很多
新勁戰騎個幾年賣都還可以賣3~4萬
版主為何想賣?不好騎嗎?我本身也是AERO的車主~山葉的品質有待加強....
因為想換騎新勁戰了!!想熱血些!! 新勁戰的傾角比較大!
GTR AERO如果可以從來我絕對不會購買.....

起步頓....

沒尾速,我這台尾速最高95,95的時候表速轉速已經1萬轉......

轉彎稍微壓一下就有聲音出來啦...頃角不夠...

車廂大小我個人認為比上不足比下有餘..

一台賣7萬...

可以從來絕對是選GSR/NEX OR 新勁戰 OR G5
KB24XP wrote:
我AERO騎了120...(恕刪)


落地扣1萬...剩下乘折舊....丟網拍我認為可以估到6....丟車行大概剩5......

除非是保值的車種(如路權可望開放的重機)....不然剛買車就轉手是最虧的....壓哈哈這兩款車是越老虧越少....
19831974 wrote:
GTR AERO如果...(恕刪)


aero取向原本就不是熱血+尾速

起步也跟我朋友原廠的比過aero>GTR化油>競戰噴射

就定位市區騎乘了...還嫌尾速不夠.傾角度不足?

你當初要買的時候怎麼不想清楚?

當時Y牌只有aero有飛炫,我想也不用想就直接選他了,市區舒適滿點...長途一趟120KM up我也一樣騎

老話一句 擇其所愛,愛其所擇,老愛殺灣拉尾速選Aero幹嘛

要動力+傾角------->請洽隔壁棚仿賽....(先準備好6000的入門金)
19831974 wrote:
GTR AERO如果可以從來我絕對不會購買.....

起步頓....

沒尾速,我這台尾速最高95,95的時候表速轉速已經1萬轉......

轉彎稍微壓一下就有聲音出來啦...頃角不夠...

車廂大小我個人認為比上不足比下有餘..

一台賣7萬...

可以從來絕對是選GSR/NEX OR 新勁戰 OR G5


然後呢???自己買車不考慮清楚
嫌動力,不會去買紅尾巴嗎?不會去改?

買了又在那邊嫌
不管買哪台你都會嫌啦
19831974 wrote:
GTR AERO如果...(恕刪)


你這樣說也挺好笑的,起步頓?我覺得你個人騎乘方式有問題吧?aero起步算是快又輕盈的那種,我還是第一次看到像你這樣說aero起步會頓的。尾速沒有很正常,因為aero本來就是強調低中速的車種,這不是買車前就該先去了解清楚的嗎?

喜歡殺彎?買車前不是該先做做功課嗎?aero主要以實用取向,如果只是一般騎乘我看不出有啥必要強調傾角的。你以為你能吃滿胎?在道路上行駛的話請有正確的駕駛觀念,馬路不是賽道。

車廂不夠大?除了像NEX那種超大車廂,同級車也很少有車廂能像aero那樣大了吧?什麼叫比上不足比下有餘,你真的去比較過?

其他車種也未必都好吧?覺得後悔乾脆就賣一賣換車,不要只會打嘴砲...
今天你看到的我,是這個樣子... 明天你看到的我,誰知道會是怎麼樣呢?
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