我知道噴射的車跑得比化油的慢 可是我絕得我這台慢得很離譜

以前因為剛買新手不敢騎太快 所以也沒去測試極速 去拉尾速好像也拉到8X就繼續不下去了

現在騎到4K5了 已經敢衝了 可是速度平均只有94~97之間(平路+下坡) 上坡不知道掉哪去了

朋友的車 雖然都是化油 可是GT RS阿 都尬爆我

還有一台YAMAHA的110吧 C開頭的噴射版 也尬爆我

我絕得很尷尬 車子明明是最貴的 卻是最慢的

想請問大家 我的AERO還正常嗎 還是哪裡有問題才這麼慢

車子有在時速5X的時候撞過電線桿 沒雷殘只有撞爆車殼 不過撞完馬上拿去修了 修完老闆也說沒問題

如果這是AERO的正常速度 我淚目 如果不是 請問有沒有專家可以告訴小弟出了啥問題



恩 很多人誤會我的意思 當然我並不是一直在狂衝的 狂尬

我只是絕得為什麼一台125速度會上不到100km 還會跑輸100cc 好奇是不是車子壞掉了

還有我當然不是在市區100 你當我是賣豆腐的嗎 我當然是在那種..........就是大家都會騎很快那種高速路段

無心問問怎就.........一堆人覺得我是飆仔 用字遣詞我下次會改改不好意思 還有我真得沒爬文 不好意思

至於車子 當初跟我推薦的人是說速度跟NEX差不多 NEX應該是輕鬆上100吧...........

至於改車 當然是沒改 有位大大說得沒錯 你改在大也跑不贏重機

所以我是打算以後直接買台Z1000 or B-king 當然只是夢想 也要另一位同意

制於我撞電線桿 是因為有真正的汽車飆仔硬要鑽 衝到我這車道 又是鄉間小路 當初判斷力不夠又要閃 所以就....

CIAO 我真的是輸他 我們可以衝那段很長 完全直線 一開始小上坡之後小下坡 上坡我是甩開他一點 下坡我就輸他了

起步的話真的是沒幾台車感覺比AERO順又有力 這點真的AERO感覺很好
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freedomx10akl wrote:
我知道噴射的車跑得比...(恕刪)


請問你一台125cc的摩托車在台灣
在哪裡能讓你合法的騎到時速90公里以上?

GTR AERO本來就是一台市區騎乘的機車
主打起步+中段的

你發這篇只是被炮的
買車前有先爬文嗎?

AERO本身設計就是重起步

沒尾速是眾所皆知的事情,所以很正常!
我在台北市區騎

基本上 不會比較慢阿

有時候起步就把大家拋下了耶

原廠車當然是比不過大改或是150的尾速

不過我是覺得滿夠用的 想更快不如就直接改下去或是買重機吧

騎那麼快幹嘛? (再快也快不了五分鐘)

安全第一啊!!

Aero最大的問題我覺得是前叉一下子就軟了 (我太胖還是剎車太用力阿 = =)

才重灌油+換馬車大彈簧 五千又軟了

想去弄一個氣瓶在前面 不知道會不會好一點

還有後箱不知道要不要裝 也沒人要跟我買 哈哈哈

freedomx10akl wrote:
車子明明是最貴的 卻是最慢的...(恕刪)

無聊
亨利1122 wrote:
請問你一台125cc...(恕刪)

樓主,小弟本身也是AERO車主
在買之前就有爬文,知道這台車的原廠極限和大家的平均極速在哪?
大部分都落在接近100KM/h
所以你的是正常的

且這台車本身定位就是市區車+起中速很快的車
全原廠在市區裡,時常是第一台奔出去的車
操控性算佳的,很容易鑽,跟原廠主打的超級符合

不過我好奇的是....為什麼買了這車,也不好好看一下他的優缺點,卻現在才在抱怨


freedomx10akl wrote:
朋友的車 雖然都是化油 可是GT RS阿 都尬爆我

freedomx10akl wrote:
我絕得很尷尬 車子明明是最貴的 卻是最慢的


無聊~
尬贏了,然後呢???七天來的比較快?
如果你買GTR只是為了單純尬爆你朋友跟尾速的話!

請買大CC數的車,機車不是給你尬尾速用的,

哪天買了SM250,就發我又被忍者250尬爆,

就買CB400,然後又發我又被XXX尬爆了,

你要被尬爆幾次你才會明白?
freedomx10akl wrote:
我知道噴射的車跑得比...(恕刪)


改缸的路跟你招手了...

PS.我朋友就是這個原因改缸...雖然很想說"無聊"

freedomx10akl wrote:
我知道噴射的車跑得比...(恕刪)


應該是你體重出了問題
小弟我39公斤
我的GTR AERO都可輕鬆拉到130公里
想跟我一樣就趕快減肥吧

freedomx10akl wrote:
我知道噴射的車跑得比...(恕刪)


小弟家裡有台SV-MAX原廠未改極速可到110KMH左右
那要交換嗎? 你的極速只到97KMH,想的話再討論貼多少錢給我囉!
呵呵...

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