小弟的車是SYM的風雲迪爵
前陣子心血來潮將全車小燈(儀表燈、定位燈、尾燈/煞車燈、牌照燈)
都給LED+直流化
直流吃的是龍頭黑線的電源
也順道把大燈改成雙整流
燈泡也從18W*2→換成25W*2
確實小幅改善了長期大燈昏暗的問題
不過卻出現兩個奇怪的現象
1.未開燈煞車時，小燈、儀表燈、煞車燈一起亮？(警示效果真好
)2.開小燈/大燈時，尾燈以及煞車燈是一起亮(這警示效果就不好了
)問題1小弟透過爬文得知
應該是購買的1157 LED沒有加裝二極體
所以電就會回流到儀表以及小燈上
所以這不影響安全
帶有空再至尾燈正電上加裝二極體(預計使用1N4007)
不過這問題2就真的困擾了
感覺上有點像這篇的症狀
換LED剎車燈後,開小燈不亮,但踩剎車卻很亮!!為啥？
不過小弟的是尾燈更煞車燈一起隨著開小燈而點亮
或是握住煞車就會亮尾燈、煞車燈、小燈以及儀表燈
有檢查過煞車開關都沒有問題
左右煞車都要個別握住才能發動
且關閉小燈時
分開握左煞及右煞車都會尾燈、煞車燈、小燈以及儀表燈一起亮
試問版上熟知電路的達人
小弟還有什麼地方沒檢查嗎？
有可能是因為問題1的情況導致尾燈的電也流到煞車燈嗎？
另外針對昏暗的大燈
個拍賣有看到10W的LED霧燈
想移植進原本大燈座中
姑且不論亮度是否符合各位達人的要求
(我常常覺得我的LED手電筒都比風雲迪爵的大燈還亮)
假設成功移植的話
是否可以改完全直流供電呢？
因為耗電量大至計算如下：
大燈(10W*2)+小燈(1W*2)+儀表燈及尾燈牌照燈(粗估2W內)=24W
等於只耗2A的電
假設可以的話
小燈黃線已經於小燈直流化時剪斷
那大燈黃線也剪斷改接直流
使否要將原雙整流的第二整流器廢除？
這樣全車直流化後
原本通往水泥電阻的粉紅線需要斷開廢除嗎？
斷或不斷會有影響嗎？
以上問題爬很久的文
懇請知道答案的達人解救一下
謝謝！
