我第一次買車因為只是要上課用所以選擇外型還不錯又便宜的GT Super 125
第一次300km換機油和齒輪油是換金帝Max-9橘色塑膠瓶以及sym的齒輪油
感覺有點不怎麼好想在1000km時換好一點的機油,但店家那邊好像只有橘色的那種..
想請問有什麼推薦的機油可以用在GT super上
還有關於油錶,是不是電子油錶都不準?因為有時會剩3格但有時會跳到4格..不知道該什麼時候去加油
請問該如何去判斷什麼時候去加油呢?
最後一個問題是,機車在停止不動下轉速有2000這樣正常嗎?還有開啟時會有幾秒的嗯....的聲音正常嗎?
對機車不太了解..如果有些問題很惱殘請見諒
GT Super 125一些疑問<img
車行資深老闆跟我說

如果上課用都騎市區 順順騎 其實機油都一樣 一台機車 都按期保養 騎個15年以上都不是問題

如果你想以肉身換七天時間另當別論

我除了一開始幾次用光了原廠提供的噴射專用機由外 現在都換150的了...我的口袋太淺

油我大概騎105公里就加一次

PS 我都加95 直營自助

因為是電子錶 所以會有誤差是正常的

轉速這樣是正常的 聲音也是正常的 我都轉動鑰匙等他沒聲音再發動
油表不準正常的,幾乎電子表都這樣,騎久了後就知道什麼程度需要加油
儀表還有一個選項可以計算短程,每次加完油都歸零就知道幾公里差不多要加油了
怠速二千轉左右正常,官方也有寫怠速轉速差不多是1750還是多少(我有點忘了)
開啟後有幾秒嗯的聲音應該是汽油幫浦的聲音

恭喜你牽新車車啦!!
我現在騎 GT Super 上台是GT EFI

機油:就大廠牌就好 加0.8L 有些師傅會不鳥你 直接1L加下去

油表:依我的經驗 大概一格在閃時 大概還有1.5L的油 大概還可以騎50幾公里
只剩下"E"在閃時 大概只剩0.6L 0.7L的油

轉速:在2000轉很正常的 別擔心

聲音:開啟時 有那聲音很正常啦 別緊張
隨便一罐5W-40機油用在塑膠車就比原廠號稱航太科技噴射引擎的好太多了

◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
GT S系列已經改良過,但是液晶儀表的油錶都不準,
不單是只要是各廠牌液晶的都不準,這無解只要兩格
就去加滿.

怠速轉速在1750正負200左右(如果冷車剛發車高一點沒關係)

鑰匙轉開的聲音是汽油泵浦運轉的聲音,

發動後輕微的搭搭聲是噴油嘴的聲音.
可以用Shell ULTRA 我的super吃一年了

新車先換H6B大彈簧、13克珠,就很好騎了

前叉跟後避震很軟腳,有閒錢可以換掉
我是 GT125 化油版(就是剛出的那一代 )

建議你利用儀表的旅程(Trip)的功能,
去計算自己的平均油耗

步驟大概是 :
1.加油加到跳停
2.把 Trip 歸零
3.之後騎到油表差不多剩一格閃爍
4.再次加油加到跳停
5.然後看一下 Trip 是幾公里,順便看這次加了多少公升
6.公里 / 公升 = 油耗囉!

我的化油版本油箱是 5公升,理想狀況大概可以騎 190 km
但因為路況的關係可能差不多 170 ~ 180 km 就是極限了

我都是利用 Trip 來判斷要不要加油的,
平常大概 150 km 就差不多開始閃爍了

但新車「或許」不太穩定,總之去試試看吧
謝謝各位的回答,讓我瞭解很多
油錶剩一格他會閃爍嗎?因為我都是剩兩格或三格就去加的..
怕剩一格騎到半路就掛了所以剩一格還可以騎5x公里囉?
那個記里程數的功能該怎用呢?
還有我騎車有時等紅綠燈,一綠燈油門就轉很快轉速一下就6k、7k這樣會很耗油或者傷車嗎?
因為每次看到別人都可以一下就騎很快..而我都很慢的感覺
海瑞絲 wrote:
可以用Shell U...(恕刪)


請問弄那些東西大概要花多少阿?
改了之後會有怎樣的效果呢?
a40452 wrote:
謝謝各位的回答,讓我...(恕刪)


剩下最後一格自動會閃爍(最後一個閃),甚至沒半格也會閃爍(油表整個)

換13克及H6B彈簧,傳動接合變快,比較適合市區走走停停,引擎煞車也比較不會明顯(降速震動較穩)

費用自行參考 成本約300


話說你的車是酒紅色嗎:D

可以去裝平衡端子增加龍頭穩定度(非裝飾品,要買有重量的)

不過..前叉除了換掉 不然還是很抖

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