有人有 電瓶無法回充 的相關維修經驗 嗎?

小弟的GT又發不動了
前往車行維修前先來抓一下藥

小弟上個禮拜上班車發不動
交岔測試後更換電瓶就可以發動了
換自己購買的新電瓶後,騎了四五天都正常
沒想到才一個週末沒騎
早上又發不動了

推測可能是電瓶無法回充
請問有先進有相關的維修經驗嗎?
煩請指教,謝謝!



剛剛爬文也有人說到
火星塞芯太短不好點火一說
查了一下上次更換是3萬的時候,目前是4萬2千多
然後車子最近在騎有一個狀況是
高速然後遇紅燈停車時
車子怠速都會有點快熄火快熄火的感覺
會是火星塞的原因嗎?
文章關鍵字
回充,最常見是整流器故障,也有些是線路故障,發電線圈的故障率較低。

火星塞不全看里程,還要看間隔,有時間隙太大,調密一點又可以用好久。
我有過一次
因為是滿十年的車
查電路後判斷發電線圈故障
更換新品後目前頭好壯壯
leo610037 wrote:
小弟的GT又發不動了...(恕刪)


請問大大更換線圈花了多少錢呢?
公司的前輩說:認真,你就輸一半了…
我是車子發電的那個部分出問題
導致電壓不夠充電

leo610037 wrote:
小弟的GT又發不動了...(恕刪)


先買整流器換
不行再買發電機換
再不行就買書查線路
我會這樣處理 先買個電表 量一下電壓 發動前12V+ 發動後至少要13V

發動後如果跟發動前一樣 基本上就是出問題

大概就2樣 整流器 跟發電機 然後線路也有可能有問題

在沒東西可以是的情況 先用整流器吧 比較便宜
整流器故障,當發動後,將電瓶拔下後,用三用電表測量回充電壓是否有超過12.XX~15.XX V之間?

電壓沒有起伏多半是整流器故障,換一顆原廠整流器即可~~上網查材料價*2=合理的連工帶料
應該是CDI故障的成分居多...
我也遇過相同情形...
更換新CDl後就正常了

lily11533 wrote:
整流器故障,當發動後...(恕刪)

電瓶拔下來就熄火了...

這是機車不是汽車
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!