大家好

我是今年的準大學生,目前在家等分發。

苦於阿公要當不老騎士,準備把迪爵收回去。

我跟我爸說要打工買車

目前看上二手野狼

想問大概要挑什麼?

因為狼有分很多種

狼傳、狼R、野狼

我查到的資料好像是由三表、兩表來區分?

不知道該怎麼選?

預算應該是三萬內辦好

我應該怎麼挑?
文章關鍵字
建議你找台雙錶紅骨的150R狼吧(還有往復檔-5檔唷)~這還是吃化油器的....之後都噴射了
我騎的是125R狼(循環檔-5檔)~

置於三錶狼 那系列叫 野狼傳奇~循環檔(4檔)騎起來超級震動~簡直就是在拍XX~我個人是不喜歡
如果是近10年的,可以考慮一下豐原交流道下的"元昌"

本來想說我爸那台老野狼常常要換東換西的,要買台新的給他換

問一下二手的,上10年的一台只要1萬多塊... (我15歲那年買的Dio二手就1萬8了)
事隔一個月,錢也總算是存到了QQ


想上來問各位大大這個車是要怎麼挑?

目前鎖定紅骨野狼150

身邊貌似都沒有會看的朋友?

有願意講解一下的大大嗎?

實在不懂三角台歪掉要怎麼看、拆開看火星塞之類的?

還有人說要放手騎不會歪?這是正確的嗎?

我應該去哪裡找資料?
我有個朋友騎野狼傳奇
然後都自己保養
感覺很耐操 車型又帥 我借來騎過一次 不過我不太會換檔
本身也騎狼R,當初是想要買化油金勇或五檔老狼改碟煞,但是無緣阿~~建議預算如果有三萬可以兩萬買車,一萬整修,供你參考!

z454788588 wrote:
本身也騎狼R...(恕刪)

騎狼R+1

就是找化油狼
噴射就算了吧
化油狼R吧~
5檔比較好用,砲彈表也比較漂亮,鋁圈也好顧

正常三角台不太會歪,歪的都是前叉芯,除非K的很大力
Robot Lin wrote:
大家好我是今年的準...(恕刪)


如果只是想騎著好玩兼省油
化油狼適合你
年份就不要太計較
10年以上的老車品質還比較好


很多狼都是翻新車
記得檢查車架跟引擎噴漆
最好買台回來自己請人翻新
會比較有趣
以下是小弟的建議,樓主請參考:
1.野狼125是一台好騎、耐操的車,如果能找到大約2008之前年份的,引擎無雜音、外表無嚴重傷勢的最好。
2.鼓煞版125前煞車有分大小鼓,大鼓的煞車效能較好,小鼓的版本騎快車趕時間時要注意減速有時候會力有未逮之處。
3.後煞車效能加強兼省錢的方法,CP值最高的是將後煞車臂更換為KTR後煞車臂,各品牌高效能煞車蹄片也可以考慮。
4.接下來是最重要的引擎部分,基本上找車時不外乎試騎及細部檢視,引擎有重新噴漆小弟基本上是不考慮,因為噴漆會將引擎實況全部遮掩掉,例如漏油。電發起動要一次就發起來,按太多次表示供油及電系有狀況。啟動之後仔細抓是缸頭否有雜音、換檔是否順暢無卡卡不順。如果能夠騎出去更好,行進中灌油門時下座是否出現敲擊聲,另外可以放手看看車子會不會偏。會偏的話有三種原因:
a.後輪沒有鎖正,這個不是大問題,重新調整即可。
b.前叉歪掉、三角台不正。
c.車台有歪。
如果能請懂車的朋友代為檢視比好,究竟是跟騎乘及安全有直接相關的東西,所有條件都要到位。二手車不一定都是地雷,車況很好的也是有,端看提供者是否誠心經營及尋找者找車的功力及運氣,加油。
Robot Lin wrote:
大家好我是今年的準...(恕刪)
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