[開箱] SYM JET S 125 雙碟版

大家好！ 小弟的上一台車是車齡快三年的Z1 125，因為家裡有需求移回家裡使用，
故在三個月前入手了一台SYM JET S 125 雙碟版。這次選車時主要有兩個想法：
一.12吋框，二.雙碟，目前市面上的選擇也不算少，最終我選擇了造型最喜歡的
SYM JET S 125 雙碟版。

目前已入手三個多月了，里程1500km左右，平常路線市區郊區3:7，共累積了9次的
加油紀錄，總平均油耗為37.95km/L，比Z1略高，Z1前1500公里的油耗為37.1km/L。

這台車的動力順暢，傳動設定比較偏尾段，操控性與過彎傾角個人覺得很不錯，屬於
相當靈活的那一類。另外諸如七合一鎖頭、飛旋踏板、前掛勾、大置物箱等實用配備
也相當不錯，儀表機能多(時速、轉速、油量、電壓、總里程、換油里程、計次里程)，
但是光階式轉速表的"解析度"只到千轉，正常騎乘幾乎只會出現5或6或7，有點可惜。
另外，儀表的模式切換鍵"M鍵"設計在右側，因個人習慣不論是在行進間或是停等時，
右手絕不離開手把，所以行進間幾乎無法按到M鍵，停等時用左手按也顯得彆扭。
最後，置物空間雖大，但是後方底部是"斜面"，放在後方的物品(如雨衣、大鎖)只要
置物箱前方沒有安全帽等物品時，一定會往前滑。且坐墊開啟至90度附近時就會卡到
左手把，容易冷不防落下關上。

總結：順暢的動力、靈活的操控、優異的剎車手感(鼓式剎車手感較重)，跨上車奔馳
的那種爽快感，雖然這台車有一些個人較不習慣的設計，但不失為一台好車。

以下看圖囉~~~












以上報告，謝謝收看。

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2/10增加夜間大燈效果照片：
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1.僅開小燈，地面有一點點LED的照度。


2.開近燈，光區集中在車頭近處，頗亮。


3.開遠燈，光區打得很遠。



LED小燈相當明亮顯眼，位置又高(在龍頭)，有晝行燈的實質效果。近燈很亮但是
光區稍近，遠燈又打得稍遠，光區的照度被分散了一些。個人覺得遠近燈光區的
範圍落差太大，如果近燈光區再延伸遠一點點，遠燈光區再縮一些回來就完美了。