［問］SYM. Z1 Attila125 和PGO bon 125

如題...
最近的十年小黑即將退休
平常就是上班，不然就是高雄地區在騎
這兩台只有Attila 有試騎
PGO的沒有給試騎
PGO的爬文，很多網友說怠速抖動問題很大
所以這兩台我很猶豫
想請各位幫我分析一下!!
我是155的女生。

2017-08-08 21:51 #1

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kevin.zhu

482分

2樓

kevin.zhu

個人積分：482分

文章編號：65347831

比較推薦z1 attila
小型車體
6期新車
後期維修方便
車廂相對來說大
路上看到蠻多女生騎的

你不如說看看你猶豫bon的方面吧給大家參考

rs奶爸

32分

3樓

rs奶爸

個人積分：32分

文章編號：65349990

先講維修三陽的維修店就比PGO很多突然壞掉也好找店家維修再來講SYM他的噴射系統電腦跟節流閥是日本京濱台灣製的比 BOSCH噴射系統大陸製的穩定太多了為啥這樣說因為現在噴射引擎就這些東西修起來最貴也最容易故障的東西再來講傳動的部分橡皮帶普利朱普利盤碗公都算是耗材SYM. Z1 Attila125 的傳動有很多SYM的車都有延用量多價錢也便宜東西一樣車行大概都會有這些零件維修時不就不用等材料再來就是看外表了

vwb4

25分

4樓

vwb4

個人積分：25分

文章編號：65350186

BON 我174CM 64KG 雙腳勉強坐姿不動平放喔! (之前騎1代鵝11年跑三萬八)
他雖然是10"車但是我覺得以125來說她重心偏高不好牽，車身也有些大
然後震動大，行進噪音也不像是2015的新型車(我有按時保養目前6000KM)
行李箱基本上在125算小的，便宜車只有比GP、CUE一類深一點.....
以上供參考!

bd711012

68分

5樓

bd711012

個人積分：68分

文章編號：65350953

兩台我都有，妳的身高我推Z1 attila，目前騎起來的感想就是靈活，動力夠，但尾速就別期待，車牌會有共震異音，這是通病，後來加幾片泡棉雙面膠就好多了。
Bon 125也不錯騎，偏舒適，前避震最好加強一下，雖然噪音有點多，但行進間基本上可以無視，至於怠速震動的部份，我覺得是看個人的感覺，騎過野狼、KTR這類的氣血循環檔車後，速客達基本上都不覺得有多震動。
至於維修的部份，sym的確是比較方便，PGO的零件在一般車行大多要用調的，不然就要找PGO的車行會比較快，油耗來說，Z1 attila比較好看。

以上供參考