【採訪】潮流新態度 SYM VEGA 125 正式登場

三陽機車 SYM 今日於台北信義區舉辦全新 SYM VEGA 125 車款發表會,也是 VEGA 125 首次在公開場合與大家見面,外觀不同於過去銳利的設計元素,改以大面積流線造型與車色的變化,賦予 VEGA 125 新潮有型的外觀,並以喜愛展現個性的族群為目標,VEGA125 全車採用 LED 燈組與光感應彩色數位儀錶板,帶來具有科技感的使用體驗,並且是同級距唯一達到二級油耗的車款,每桶油能騎乘近 250 公里,兼具潮流外形與日常實用性。


VEGA125 車系分為質感風三種車色與特仕款兩種車色,每個車色都使用 two tone 雙車色搭配,另外,經過輕量化設計的 VEGA 125 裝備重量僅 103 公斤,在同級具車款當中為最輕的款式,並擁有 125 單缸引擎的動力性能,實現小車身大動力的優點,在動力數據與加速表現也是同級車款的前段班。

2018 SYM VEGA 125 規格表

排氣量 / 壓縮比:124.6cc / 10.5:1
汽缸內徑╳行程:Ø52.4㎜ × 57.8㎜
最大馬力:7.84 ps / 7,000 rpm
最大扭力:0.98 kgf-m / 5,500 rpm
變速方式:CVT 型自動無段變速
起動方式:電動
火星塞 (標準形式):LR7D
前輪煞車:碟式煞車 (ø180mm)
後輪煞車:鼓式煞車 (ø130mm)
避震器 前/後:筒式複動式 / 後單側避震
輪胎尺寸:前輪90/90-10 / 後輪100/80-10
前燈 (遠/近光):LED
前 / 後方向燈:LED
電瓶型式/容量:YTX7A/GTX7A-BS 12V 6.3Ah
汽油箱容量:5.2 公升 (無鉛汽油)
引擎潤滑油油量:1.0 公升 (更換時0.8 公升)
齒輪箱油容量:110 cc. (更換時100 cc.)
長x寬x高:1760mm x 690mm x 1040mm
軸距/坐墊高:1250mm / 745mm
整備重:103kg
最小迴轉半徑:1.95m

產品專員
命名由來
設計重點
產品特性
接著由 SYM 產品專員為大家介紹車款特性,VEGA 125 車名以天文學中測定亮度的標準織女星為名,也有引申為「潮流」標準的意義,設計理念圍繞著個性前衛的外型、輕巧貼心易使用與 125c.c. 的充沛動力,SYM 將它取名為「潮。心。動」,並希望在擁有新潮外型的車款下,也能兼顧動力性能與省油、貼心易用的優點。


VEGA 125 雖然以潮流外型風格為主打,但在動力與加速表現上也非常出色,原廠實測結果 100 公尺加速能領先同級車兩個車身,0-100 公尺只需要 8.23 秒,在馬力表現方面有 7.84ps 的水準,並且是同級車唯一達到二級油耗標準的車款,平均每公升能達到 48.4 公里的測試結果。


SYM VEGA 125 公布建議售價為 NT$ 71,800 元,首波預購優惠則有三項好處,除了憑學生證購車可折 NT$ 5000 元之外,還可再享 36 期 0 利率購車,以及贈送限量 1,500 頂的 VEGA 款式安全帽,優惠方案直到 08/31 前截止,是專屬 VEGA 的優惠方案喔!並不適用於 SYM 的其他車款!

車款外觀細節

車輛外型
車頭設計
魚眼LED大燈
導光式定位燈
鋼琴烤漆斜板
LED方向燈
煞車拉桿
後視鏡殼
後視鏡
VEGA 125 車頭使用了 LED 魚眼投射式大燈,不僅有較低的耗電量,夜間也有更均勻的照明效果,設計在儀錶板前方的橫向導光型定位燈也相當醒目,燈具之間採用大面積黑色鋼琴烤漆飾板,車頭斜板兩側也使用了縱向設計的 LED 方向燈,前後煞車拉桿為不可條款式,帶止滑效果橡膠握把套外側無平衡端子,後視鏡則是新款的多邊形設計。

彩色數位儀錶板
V型手把蓋
右側開關
左側開關
多功能鎖頭
USB 充電埠
儀錶板使用光感應儀錶板,使用全數位顯示風格,最上方為油量顯示,中央為大面積的時速顯示,下方則可以在時間、里程與電壓之間切換,手把內蓋使用 V 型設計,因為全時點燈的關係,原本大燈開關改為遠鏡燈切換功能,在多功能鎖頭旁邊具有獨立的坐墊開啟按鍵,並具備磁石防盜鎖的功能,上方則有實用的 QC2.0 USB 充電埠。

前輪總成
前制動
前輪框
前土除
前輪使用 10 吋四輻式鐵框,輪胎尺寸為 90/90-10,前制動為 180mm 固定碟盤搭配單向雙活塞浮動固定卡鉗,前懸吊則是雙筒正立潛望式前叉,前土除使用與車身同色烤漆,並在上方有黑色飾框點綴。

車身設計
座椅造型
車箱空間
腳踏空間
飛旋踏板
一體式後扶手
坐墊下方淺棕色飾板往車尾上揚的線條相當搶眼,經過人體工學設計的坐墊高度為 745mm,很容易就可以雙腳踏地,車箱內部 22.5 公升的容量則可以放入 3/4 罩安全帽,寬敞的腳踏空間具有多道止滑紋路,讓騎士更容易固定身體,後座的部分則有飛旋踏板及一體式後扶手。

車尾造型
後尾燈
後尾燈+煞車燈
後方向燈
車尾線條圓潤中帶有稜角,再加上特殊的後扶手設計,讓車尾看起來相當簡約,後尾燈則為 U 型導光式設計,並有相同設計元素的煞車燈,至於兩側的後方向燈也是使用 LED 燈具。

後懸吊
後制動
排氣管設計
VEGA 125 後懸吊為單側油壓後避震,並無預載可調的設計,後制動部分則為機械鼓式煞車,排氣管採用黑色的防燙蓋設計,包覆面積相當大,表面有壓紋點綴增加質感。



小惡魔也有LINE@ 帳號囉(ID:@mobile01.com)!
快來追蹤一起LINE吧!每天不漏接最新消息~

QR Code連結
2018-07-25 18:26 #1

Linus Hsu wrote:
三陽機車 SYM ...(恕刪)

美醜見仁見智
我覺得前面還蠻好看的
但是沒有背後照!
1.請問同級車是那一部?


2.還有,投影片中說最大馬力7.84PS;文章末卻標示9.4PS? 甲新聞官三天?


3.車廂空間和新WOO 100比較看看,兩者好像。


4.文章前段「同級距唯一達到二級油耗的車款」,奇怪,FNX 125不也是二級油耗啊?新NEX 125也是二級油耗,平均值更高達52.1KM/L(和WOO 100一樣)
caleb0322 wrote:1.請問同級車是那一部?2.還有,投影片中說最大馬力7.84PS;文章末卻標示9.4PS? 甲新聞官三天?


先前 9.4ps 的馬力數據是從三陽 VEGA 125 使用者手冊取得的數據,
但發表會簡報上的數據是 7.84ps,據悉應該為輪上馬力與軸馬力的差
異,為了避免誤會,小編統一寫 7.84ps 的數據, 謝謝提醒。


至於您提到的「同級車款」與「同級距唯一達到二級油耗的車款」
應該指的是它牌的同類型車款,至於是哪些車款SYM並無說明,
謝謝提問。
聰明的策略,外型屬於輕量嬌小的車款,
但給你125cc動力,二方面就售價來說,
論同級可打like,romeo
論同類下打其他兩廠110、115cc車款,
就看市場買不買單囉!
同級125cc油耗勝過它的就是Suzuki swish 和new nex啦!但價位高於它,以new nex來説要多花$5000,伹除油耗贏它,行李廂空間大勝Vega,鋁圈,馬力,扭力,雙油門缐,行駛平穏性都優於vega,就看你的取捨了。
Linus Hsu wrote:
三陽機車 SYM 今...(恕刪)

最潮就屬綠毛罩頂的麻豆了⋯⋯
為什麼不找他代言。


VEGA代言VEGA,天作之合。
輪框可惜了,跟車子超不搭
配個鋁圈很難嗎...
pingu514 wrote:
輪框可惜了,跟車子超不搭
配個鋁圈很難嗎...

要從大部份消費者都不太會注意的地方下手省成本

我超肚爛這條輪圈的。
跟15年前我家買的光陽得意「鐵」圈 意思一樣

他焊接處不停的在生銹掉漆,超怕他哪天斷掉

但也用到至今15年了還沒事就是了....



限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結