shinetsai wrote:騎不到100公里的7...(恕刪) 怠速轉速設定偏高(有可能是解決活力熄火問題的改善方案)拉高怠速轉速設定,可以減輕慣性不足的影響,以搭配偏點火角或是普利珠太重提早進入較高檔位(怠速調高、普利珠要減輕)或是大小彈簧太軟導致蹄片太早張開(大小彈簧K值要調硬)算是車子沒設定好的正常現象雖然影片中後輪轉速真的有點快平常停紅燈體重壓下去就沒事了擔心的話,去車行問看看比較準
shinetsai wrote:騎乘時是不會自己往前...(恕刪) 所以代表蹄片咬不深,其實沒什麼安全問題路上很多沒設定好的車,架中柱後輪都會微微轉動好處是可以稍微減少起步時的抖動因為已處在半離合狀況下
這沒關係啦,重珠,大彈簧軟都這樣啦,機車扭力太小了,離合器在低轉速接合很難磨光光啦我的j bubu115cc也改裝這樣怠速還是2000-2450轉,油耗省了50趴以上,市區短程油耗28km/l,提升到45-48km/l市區長距離,55-63km/l沒怠速熄火功能可用,老實的怠速無熄火停紅燈