【採訪】SYM 三陽機車 Fiddle 125 ABS 上市!復古與性能不妥協!

復古速可達常常與性能難以畫上等號,不過 SYM 三陽機車今日於台北舉行的 Fiddle 125 ABS 發表會,Fiddle 125 ABS 是將復古速可達的外型,套入 FNX ABS 的車架系統,因此零後仰懸吊系統、零汙染怠速熄火與零延遲啟動系統這套三零科技也直接移植到 Fiddle 125 ABS 上,當然除了搭載前後雙碟煞車系統之外,更還有 BOSCH ABS 前後雙迴路防鎖死煞車系統,再加上奢華車身外型與 QC 3.0 車充埠,提供智慧型手機快速充電使用,最重要的是首年零元交車再度出現於 Fiddle 125 ABS,最高可分 48 期 0 利率 0 元交車,讓消費者能輕鬆入手。

【採訪】SYM 三陽機車 Fiddle 125 ABS 上市!復古與性能不妥協!

SYM 國內推出的 Fiddle 車系與國外的 Fiddle 車系並不相同,從上一次推出的 SYM Fiddle LT 到現在,許多人好奇 Fiddle 125 是否會推出,現在三陽終於給出答案,那就是 Fiddle 125 正式上市!不僅搭載了 FNX 系列使用的三零技術引擎,並且還有 ABS 防鎖死煞車系統以及 QC 3.0 充電埠,車箱也可放入一頂 3/4 安全帽與隨行物品,同時前端置物箱空間更大,可放入一杯手搖杯飲料,方便車主日常通勤。

價格發表
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零元交車
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SYM 三陽機車本次發表的 Fiddle 125 ABS 建議售價為 NT$ 83,000 元不含牌險,而且當時 Fiddle LT 115 搭配的首年零付款交車服務,在這次的 Fiddle 125 ABS 上也可享有,分期方案為 48 期首年 0 月付 0 利率;本次 Fiddle 125 並未推出非 ABS 或者前碟後鼓版本,僅有前後雙碟 ABS 版本。

Fiddle 125
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發表會
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車燈組
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大地寶石
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前方向燈
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車頭方面 Fiddle 125 ABS 使用復古設計,中央有著類似領帶的設計,但全車色均為金色的領帶,這套車頭設計三陽的設計團隊說明為大地寶石樣式,不過大燈與方向燈採用傳統燈泡,是比較可惜的地方。

前輪組
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前輪制動
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前輪直接使用來自 FNX ABS 版本的輕量化輪圈組,搭配與 FNX ABS 相同的前輪懸吊,制動方面採用單向雙活塞浮動卡鉗以及 226mm 浪花造型碟盤,並提供 BOSCH 10M ABS 防鎖死煞車系統。

騎士視角
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前置物空間
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鎖頭組
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充電埠
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騎士視角方面,儀錶板為大面積數位顯示時速錶,左右邊開關組採用一體式設計,無法單獨拆換單一開關,前方置物空間則是能放入飲料杯與手機等物品,並且配合現代使用需求,Fiddle 125 ABS 配有 QC 3.0 USB 充電埠,鎖頭也改用多段合一鎖頭組,車箱也改用按鍵式,比轉鑰匙更容易開啟車箱。

車身
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坐墊
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車箱
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車側面
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車身有著許多與復古車型相似的設計,其實綜觀下來三陽一直缺少 125 級距的復古車款,因此 Fiddle 125 ABS 推出是希望滿足這部分的消費者要求,所以在車輛的外觀設計看起來的確也有些復古風格,尤其是側面的弧線與大家印象中的復古車型非常相似,坐墊也是使用復古造型的防滑坐墊,車箱空間據原廠表示能放入一頂 3/4 安全帽,也可以放入復古型安全帽與兒童安全帽。

引擎左面
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引擎右側
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Fiddle 125 ABS 的引擎使用與 FNX ABS 相同的七期環保引擎,最大馬力與最大扭力目前還在確認中,但是 Fiddle 125 ABS 也擁有 Z.R.S.G. 零阻抗啟動、A.L.E.H. 零後仰懸吊與 S.STOP 零汙染怠速系統,也因為這些設計,讓 Fiddle 125 ABS 也能獲得絕佳操控性能。

尾燈
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後方向燈
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尾燈與後方向燈一樣使用圓形弧線設計,不過燈係一樣是使用傳統燈泡,並未使用 LED 燈組,另外車尾的反光板也高於尾燈組,因此車尾燈也有獨特的造型設計。

白月貓眼
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鉑光流金
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銀河白玉
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曜黑水晶
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櫻紅煙鑽
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SYM Fiddle 125 ABS 總共有五種顏色,並且這五種顏色每一個都有專屬的命名;Fiddle 125 ABS 已經正式上市後,近期我們也會帶來完整的車輛試駕報導,有任何好奇的地方也歡迎大家回文提出。

2020 SYM Fiddle 125 ABS 規格表
排氣量 / 壓縮比:124.9 cc / 10.8:1
缸徑行程:52.4mm x 57.9mm
最大馬力:10.06 ps (7.4kW) / 7,000 rpm
最大扭力:1.07 kgf-m / 5,500 rpm
變速方式:CVT 型自動無段變速
起動方式:電動
火星塞 (標準形式):LR7D
前輪煞車:碟式煞車 (ø226mm)
後輪煞車:碟式煞車 (ø190mm)
避震器 前/後:筒式複動式 / 後避震三段可調式
輪胎尺寸:前輪110/70-12 / 後輪120/70-12
前燈 (遠/近光):12V 35W/35W
前 / 後方向燈:12V 10W*4
電瓶型式/容量:YTX7A-BS/GTX7A-BS (12V 6.3Ah)
汽油箱容量:6.0 公升 ( 92無鉛汽油 )
引擎潤滑油油量:1.0 公升 (更換時0.8 公升)
齒輪箱油容量:110 cc. (更換時100 cc.)
長x寬x高:1,865mm x 700mm x 1,115mm
軸距/坐墊高:1,290mm / 770mm
整備重:116kg
最小迴轉半徑:2.0m
Nobody can screw with motorcycle riders.
配備也太讚了吧?三零科技都上了
而且售價才8萬3,CP值真不錯
竟然跟FNX同引擎
買菜版FNX
外殼改仿偉士
LED改傳統燈泡
傳動調成超級省油57.7km/L
定價就少一萬多
划算耶
好像不錯 只是外型沒有saluto漂亮
但售價跟配備大勝
還有48期0利率
筆記 筆記
大家都猜改殼FNX會落在9萬上下

看來真的跌破很多人眼鏡

不過會不會造成FNX車主有怨念就不知道了...
qwe920807 wrote:
好像不錯 只是外型沒(恕刪)

第一年免費也很猛
台北市最skr wrote:

第一年免費也很猛

啊哈哈 原來是首年
文章看太快沒注意到
車頭"大地寶石"滿不知所云的
還有頭燈跟方向燈都沒有LED
美感輸Saluto,不過規格大勝
這價格有三零科技+abs+12吋前後輪+雙避震還是很ok
倒是QC 3.0的可以降規格QC 2.0然後改全車LED感覺更吸引人
恁爸尚勇 wrote:
車頭"大地寶石"滿不知所云的
還有頭燈跟方向燈都沒有LED
美感輸Saluto,不過規格大勝
這價格有三零科技+abs+12吋前後輪+雙避震還是很ok
倒是QC 3.0的可以降規格QC 2.0然後改全車LED感覺更吸引人

8萬3可以了啦
想要LED自己裝就好
全換也沒多少錢
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