jet s改全回壓白鐵管問題

如提，小弟最近改了一隻全回壓白鐵管，其他全原廠，傳動只改過後組士輪碗公+離合器，前組原廠

裝上去起步比原廠管還慢還悶，但是尾速+8，感覺回到牽新車一樣快，起步也回到跟當初新車一樣慢了。我就忽然想到大家都說要配傳動，賣管的店家只有在介紹欄寫此管馬力輸出值在7000~11500轉做輸出，馬力值設定有延後至11500轉

請問這狀況我是需要重新配珠子嗎? 還是連前組都要換???

2021-11-23 16:13 #1

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JET S 白鐵管問題

Cakin

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速可達沒什麼好改的吧

Stereophotography

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Stereophotography

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我的該邊很癢 wrote:
如提，小弟最近改了一(恕刪)

嗯怎麼說呢
你覺得改隻管再配傳動可能把起中尾速整個提升到300檔車的水準嗎
那種改到老媽都認不得引擎改傳動才有明顯的效果只是換隻管就原廠就好了

erictaco

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erictaco

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三陽的車不是同級最強

應該不需要改管吧...

而且小組傳動怎麼改都只會拉轉，讓加速有爽感
尾速這種東西注定被大組的海放，一昧追高轉只會減少壽命

這車是賽道常勝軍，不是馬路常勝軍
建議不要改了~錢省下來換150以上的比較實際

既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???

格林小紅帽

1799分

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格林小紅帽

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速可達刁傳動只是把變速域改的接近自己喜歡的範圍,對性能並不會有很實質的改變,
在沒其他變動下先改管更不會有甚麼實質效用,只有聲音而已.會改管通常是改缸加缸
頭進排氣門跟進排氣道及岐管加大,才會去搭配排氣管.不然就只是變成白鐵比較好看
不會生鏽而已.

而且改排氣管最好是問廠家,不要問店家,很多店家只會裝不會刁.管子性能還是問廠家,
在詢問合作店家之後過去裝.