maghoulll wrote:
建議你想清楚，那個前...(恕刪)
我是懷疑，零後仰這個設計可能有問題！
讓避震的效果出不同來，Fiddle的論壇也有好幾個反應了。
不知道設計的人有沒有測試過，還是試車都在賽道上。
參考了幾個網紅介紹去買的，沒有人提到避震問題，幹嘛，想接業配所以不能說實話是不是？？
話說⋯⋯汽車有問題需召回，機車那麼多人反應，難道不需召回嗎？？
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後雙避震_____有_________有
噴射系統__日本京濱__多廠併凑
前剎車______碟式_______碟式
後煞車______碟式_______碟式
前abs_____感應盤________無
後abs_____感應盤________無
前置物空間___有_________無
油耗km/L___45.9_______42.3
空重kg_______無______129kg
整備重____115kg______134kg
載人最好買後雙避震器
減少被車行當肥羊的機會：
日本京濱噴射+感應盤(光柵式)ABS
(連結)京濱系統台製現售車款
(連結)ABS光柵式台製車型
(連結)UBS,CBS2.0差異？
abs磁鐵環輪內式 : 換胎易壞?相較妥善低?ABS(Bosch)全套感應盤(光柵式)(後輪+前輪)，光陽要10幾萬的機車才有。
紅圈內一格一格的就是耐用的"感應盤"(光柵式)ABS，fiddle圖片如下：
Fiddle DX 150車主心得(連結)KYMCO LIKE COLOMBO 150車主心得(連結)
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