雖然媒體都一致說KRN騎起來操控好又有樂趣，不過這世代還是相信自己的感覺，眼見為憑比較準。所以看到不少朋友都打去車行報名試乘KRN，我也跟風試乘了一波。雖然我的勁戰才騎大概三年左右，但就是抱著騎騎看的心態去，而且還蠻難的車行會有新車可以讓人試乘的。就體驗看看囉!
(試乘車真的新，連椅套都還沒拆)
簽完試乘手續，老闆說可以在附近繞繞十分鐘。發動的時候無啟動馬達沒有傳統機車還會先唧唧唧三聲才發動，好像新的勁戰也是這種設計了
騎出去繞了一下基本上都是在市區跟小巷子而已，幸好有遇到連續綠燈讓我稍微能試一下這顆新調校的引擎。催油門下去動力出現的比我的車更早，轉速不用拉到很高就很好超車，但也可能是因為車比較輕?
然後轉向的感覺跟我之前借跨朋友的MSX那種檔車有點類似，有點難形容…就是龍頭很靈活，連帶讓整台車變得很好騎的感覺。然後在坐姿我覺得也蠻舒服，椅墊質感跟厚度做得不錯
但不太習慣的是KRN龍頭那很空，而且也沒有手套箱，我自己習慣把錢包鑰匙放手套箱，騎KRN只能放車廂。雖然多了怠速熄火三零科技這種配備，而且確實也蠻好騎。但為了這個要犧牲實用性，還有換來比較短小的後座，就看個人能不能接受了
覺得KRN騎起來確實是跟普通的速克達不一樣，好上手也靈活，但也不像一些人說的那麼神，還是要自己試試看才準。至於外觀，老實說不到超好看但騎在路上絕對吸睛，相信看過實車的人就懂我說的感覺
