YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

jessezero wrote:
搞烏龍了,結果是油門...(恕刪)

問題有解決就好^^
capslock600 wrote:
感謝前輩,這個設備我...(恕刪)

要測漏只需塗抹肥皂水即可,裝錶是為了另有用途。
capslock600 wrote:
那曲軸箱壓縮壓力跟燃燒室的壓縮壓力這兩者需要平衡嗎?...(恕刪)

大氣壓力自然會將2者給平衡掉<--這牽涉到負壓大小
如果用計算的方式還須考量到汽缸壓力,這2者再怎麼設計都會有些微MPa的誤差。

我不是前輩,我乃一介平民
想起以前 老前輩 講的 正四方 !!
Bob nick wrote:
問題有解決就好^^要...(恕刪)

請問一下~

最近自行要換44缸剛剛料送到(曲軸未改)

1.組了一下活塞環(共2環)組上去鬆鬆的正常嗎?
2.活塞上的兩環凹糟各有一圓型柱點,是環口對齊的方向嗎?
3.氣缸上的四柱,在更換時直接鎖上即可嘛?(有要什麼膠固定嗎?)
4.氣缸有三墊片(2紙1金屬)紙墊片從下至上的順序是?(感覺好像有一片用不到)
5.化油器是原廠的現在油嘴應對應幾號油嘴?
發現 文盲 跟學歷 高低 成正比 ....
Bob nick wrote:
問題有解決就好^^要...(恕刪)


真的佩服 板上的諸位 大德
能 這樣 耗時又費心力 去 作教學指導
小老弟 在此 獻上 無限感激 謝謝
一個 潛水 快被淹死的人
各位好,請問一下



照片一jog ER,紅框處的電線是啥功用呢? (換電池時發現的空電線)


照片二 fun jog,前輪鼓煞,煞車拉桿按到底時,指標移到紅色箭頭處。這樣的位置點是表示煞車皮快磨完了嗎? (煞車拉桿都快碰到把手了,調整螺絲也轉到緊繃,轉不動了)

謝謝
親愛精誠
圖1.第二煞車燈。

圖2.我也不太清楚指標應以動態指向還是靜態指向為主,不過你那情況就檢查煞車皮是否過薄、煞車鼓是否以小於磨損極限、煞車鋼索是否長久使用(有延展性)已被拉長。
---
供你參考。
南區小許 wrote:
各位好,請問一下照片...(恕刪)
tonnyjon1q wrote:
請問一下~最近自行要...(恕刪)

1&2看舊品就可知道
3.不用上膠
4.金屬是缸頭用的,紙墊片是讓你調整活塞高度的
5.44缸如果沒有修改空濾不用換油嘴,排氣管可用90專用副廠管
6年3班怪叔叔 wrote:
發現 文盲 跟學歷 ...(恕刪)

這句話滿貼切的~~"成功的找方法、失敗的找藉口"
想成功只有不斷的去TRY
南區小許 wrote:
各位好,請問一下
照...(恕刪)

螺絲轉到不能轉其實....
將搖臂抽出來跳個1~2牙裝回去又可以繼續用嘍~
不過剎車皮沒多少錢倒也不用這麼省。

感謝Bob nick指導!
Bob nick wrote:
1&2看舊品...(恕刪)
Philips0924 wrote:
圖1.第二煞車燈。圖...(恕刪)



1.看位置,我也猜第二煞車燈, (無法確定是買車時,就如此,還是在車行時被.....)

剛才把線對插,第二煞車燈也沒亮,然後就發不動了,原來是7A保險絲 燒了><

2.電子材料行沒有這種長度的7A,機車材料行都是進10A。 jog現在的趨勢都是用10A保險絲嗎?


謝謝
親愛精誠
請問一下!
44缸:
1.普利珠用幾克為佳?(傳動有偷輕了,大彈簧比原廠多三圈。)
2.目前用原廠化油氣,油嘴換多少恰當?(空濾有挖大,打算上90的排氣管)
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