個人積分：92分
文章編號：51436682
個人積分：0分
文章編號：51438457
個人積分：59分
文章編號：51500427
個人積分：25分
文章編號：51500921
個人積分：19分
文章編號：51504845
個人積分：8060分
文章編號：51610784
coltpluswanye wrote:
概約半年前的某天吧 ...(恕刪)
我現在這台追風在我手上已經十年了 買的時候是十五年車 那時不用說追風 連打檔車都是歷史的灰燼只有送瓦斯的還在騎 不過路邊多少看的到很殘破的在外面淋雨的追風等待報廢就是了
然後再十五年前 我也大概十五歲就開始騎我哥的追風 當時追風代表的是又酷又拉風 沒有就在後面吃煙 飆車這名詞剛出來 年輕人們不戴安全帽騎在大度路 動物園或任何直路等待綠燈開始狂奔 一邊加速一邊流眼淚
再過十年 當完兵又回去念書 騎著另一台追風一邊把妹一邊跟著當時摩托車全國轉信版諸大轉戰台灣南北 燃燒著的是悲歡離合 青春熱血
人老了就是愛緬懷過去 最近又把他從地下車庫騎出來整理一番偶而騎去跑跑山 人跟車年紀都大了熱血倒是不減當年 但是年紀大了資源較多可以做高級整備跟一些性能的再強化 騎起來又跟二十年 十年前感受又有不同 誰說追風不能跑山 爆起氣來就算公升級也只有在長直路上甩的開
其實在後來跑得更快的NSR 甚至GP規格的RS125沒幾年內就陸續出現 但是也從來沒有換車的念頭 因為哥不是騎快 哥騎的是青春阿
最近追風又紅起來了 玩老車有個問題 就是料的消耗一去不返 多數資深車友都是零件手冊 維修手冊背的比課本還熟 知道所有的追風師父出沒的地點 零件的停供應狀況 而且斷料的自己手上一定都有一兩組 如果只是想騎騎看好玩而入手而沒有以上的打算 那你多半會因為維護困難充滿挫折 而快速的讓手上那台車提早進廢鐵廠 三思喔
個人積分：0分
文章編號：51635607
個人積分：2分
文章編號：51637719
個人積分：0分
文章編號：51878186
個人積分：8060分
文章編號：51885144
