老車回春~家裡的新成員 追風135
當下心中只有無限的配服與讚嘆
對於老車 能夠擁有這樣的執著
代表著這車肯定對於某些人們 有著許多回憶
在半年後 我真的很幸運
某天跟同學的閒聊之下得知原來他家還有一輛老追風
而且剛整理好 是他爸爸的
聽到這個消息 我當然很開心 過一陣子馬上就約出來拍照
而同學的爸爸也很樂意的把車借出來拍攝
甚至讓我去體驗追風二行程引擎的威力
我真的很感謝他們父子倆
這一輛老追風 是於民國80年出廠 算一算 年齡也已經23歲了
老實說 看著一台年紀比我還大的車子 真的有一種由衷佩服的感覺
目前照片中的殼 是已經重新烤漆過了
貼紙也是重新貼過
簡易明瞭的儀表板 從鑰使孔看得出歲月的痕跡
這種儀錶板拉轉起來 還是比液晶螢幕來的有真實感
經典的尾燈 我想 當年不知道有多人是被海放之後看著這尾燈慢慢消失在面前
引擎形式 二行程單汽缸舌簧閥引擎。
冷卻方式 自然氣冷。
排氣量 約133CC、內徑X行程56*54、壓縮比約7:1。
最高馬力 20ps/9500rpm
原廠極速 約錶速155KM/h上下
這顆引擎 在拍照當天 同學的爸爸也有帶我感受追風三檔破百的實力
下車之後直到現在我還是忘不了那股動力
我相信以追風的實力 在現代還是能夠巴掉許多對手 屹立不搖
據同學的爸爸告訴我
這台老追風的車架 輪框 都是原漆
我一開始還以為是重新烤漆過呢 讓我更加配服
可見他對這台追風 是多麼得有愛
在制動系統方面 後煞車保持原本鼓煞 而前煞車車主已經自行更換對四卡鉗 制動能力也有小幅提升
這個馬鞍包 聽說原廠出來是鐵製的 而副廠的都是塑膠製
而在這台追風上面的是原廠的
在排氣管部分 也是保存著原廠的管
很經典的聲音
人家說二行程容易出白煙
不過 在我看來 這台追風白煙的情形 只有在剛發動那時候才有而已
我一直記得曾經在01上看前輩說過
「老車不死，只是凋零」
我相信老車帶給曾經走過那個時代的人們 無限美好的回憶
或許我沒有親自參與過那些過程
但是如今我依然看到故事在我面前保存著
看著同學爸爸的微笑
我想
這就是那些執著於老車的玩家 他們的動力來源
此篇獻給所有曾經參與過那個黃金年代的所有車迷們
最後獻給大家小弟簡單拍攝接剪的影片
