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YAMAHA 上一台用這個名字的
大概是 PW80 和 V80
V80 就是台灣的 美的80 美的90
這台車 有興趣的話可 Google
"yamaha v80 clutch"
第一張圖就是了
用的是十六顆鋼珠離心力
這種方式有一個缺點
就是夾持力不足 大排氣量或高馬力車種不適合
美的80 二行程 79cc
就需搭配 六片離合器片和無壓花金屬板
同系統 YFM100 則需搭配七片
且搭配的齒輪油很挑 如果要用機油取代 要用 JASO MA2 認證才可以 MA MA1 不行
如果你想往更好方向發展 要調整為 七片離合器片+無壓花金屬板
一般排氣量較大(100CC 以上)的自動離合器
會採用 雙離合器的作法
台灣有用到的 是 SUZUKI 青雲100
Google "國民車 金旺美力美的青雲 遠心離合器 換檔不離合"
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一點經驗 希望對你有幫助
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