pktree wrote:
我的機車也有騎乘中...(恕刪)
新車就在震...那再來就是自爆了...
讓我想到以前家裡的YAMAHA風光125
沒倒沒摔,鎖點卻自爆
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1.真的省油(50km/L)/行李箱空間大。
2.前叉沒觸底過/低速扭力不錯，引擎聲音小。
3.原廠小燈太暗，改飛利浦T10 Led(6000k白燈)
4.機車為週末才騎，一年才14XXkm，平時放在社區室內地下室，沒洗過車。
下面圖面(已請機車行擦過)，車友可以檢查下，LOGO電鍍件已氧化，
原廠要正視一下，電鍍件氧化是偷工減料，大家沒看過汽車前後電鍍LOGO
氧化的吧。相信這件連基本的鹽霧測試都沒測或測不過，還能交料，
山葉可以把供應商DQ(Disqualify)了，要用電鍍件就要用最高標準測試，
不然用噴漆就行。
雖然電鍍LOGO氧化這問題，不會讓車輛有影響，但對於日本人的公司龜毛要求，
外觀做不好，更何況內部呢！氧化的LOGO現在看起來真是醜呢，不如改成RAY的。
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