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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

如果SMAX的車體裝250CC的引擎

keckelly

212分

21樓

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文章編號：66263724

以前有過一台GMAX220，但是它最終GG了

31220分

22樓

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文章編號：66264298

pkl wrote:
這台有外銷嗎我...(恕刪)

SMAX155在日本叫Majesty S

110分

23樓

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文章編號：66264675

鳳山小王 wrote:
155的設計是為了...(恕刪)

被你這樣一戳台灣真的去填海算了 ...

在我們這 155 只是單純的被多敲一點稅金，甚麼都不變這樣

orea2007

2268分

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文章編號：66267082

MartinLiou wrote:
被你這樣一戳台灣真的去填海算了 ...

在我們這 155 只是單純的被多敲一點稅金，甚麼都不變這樣

不就有人幫忙爭取機車路權，還一票騎機車的人自己在扯後腿

612分

25樓

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文章編號：66276907

arno162000 wrote:
看山葉155的外銷...(恕刪)

戰略是個概念設計預想

實際上銷售量如何就只能上市後才能得知
目前看來歐洲是停止販售
法義西三大國的官網都看不到了
日本則是有跟著台灣改款繼續販售新版
美國則是舊版繼續賣

很多東西要實際到當地網站去看才能知道

對了歐洲版的SMAX除了155 還有125
通通撤了

MartinLiou wrote:
被你這樣一戳台灣真...(恕刪)

WTO就被拐過加上亂搞
不然現在吵國道的只有黃牌而且理應151CC就掛黃牌就是

naposin

28243分

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文章編號：66285895

yessteven wrote:
置250CC的引擎，相信動力的表現就不會輸給以前的二行程車輛。

就是把以前的動力找回來，一輛車設定在13萬以內。

以前的ego 250 就相當精簡了
85000元新車一台

pkl

266分

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文章編號：66288304

naposin wrote:
以前的ego 250...(恕刪)

以前我也是有考慮這台當時我還覺得好貴根本高攀不起結果現在85000只能買125或150的

jgth01

235分

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二行程要有可變排氣閥的車種馬力才會大,如追風、王牌、NSR,唯以上三種車,其餘全都是低轉扭力型設計,記得當時二行程的偉士牌150也才14匹而已,Dio50才6匹,雄師和B1也是不夠力

nick506

281分

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我一直覺得很好笑，怎麼會永遠都有人要求羊

要起步猛，加速猛，尾速也猛的？

它就是羊，不會飛

就算是T媽，它還是羊，你讓它跟雙缸500cc檔車甚至仿賽比比看

價錢差不多，你所謂的加速會差不多嗎？

x365555

2243分

30樓

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羊車輪太小，車太輕，CC數太大，
騎太快路不平會飄起來，應該滿剌激的~

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