一位馬車車主跳Nmax的心得

geter0743

806分

21樓

geter0743

個人積分：806分

文章編號：80351656

seems0728 wrote:
先說明，個人心得勿戰(恕刪)

這油耗真是漂亮!!
但是噴射系統還是穩定很多的拉~震動小　且運作也順暢許多!!
但馬車要改的要升級的東西還很多!
其實12萬買到這麼舒適的大車很划算.GOGORO 和一堆150還有勁戰6都要10萬了

pal42204

1334分

22樓

pal42204

個人積分：1334分

文章編號：80351708

單純騎姿目前能買到的還是只有漢堡200,只是價格太高了

willienvie@gmail.com

2968分

23樓

willienvie@gmail.com

個人積分：2968分

文章編號：80351735

pmhsu wrote:
馬車不只是經典 (恕刪)

沒有那麼神啦....馬車問題也不少,只是看你有沒有碰到而已

經典?? 就是拿歐版的引擎改改車殼上市的一部車.後來引擎改了,就生出SMAX了

GWOKING wrote:
真的,像我就很討厭數...(恕刪)

省錢啊....就跟傳統手機跟智慧手機一樣,以前的手機成本多高,橡膠案件要開模,上蓋要開模

PCBA要獨立的按鍵板,現在一片觸控板,省了三套模具跟材料

機車的儀表,以前要三根針(碼表,油表,轉速表) 跟計數器,還要好幾顆燈泡

現在一片液晶加上背光模組跟一兩顆IC搞定,整個殼子也變小了,

sohopro

838分

24樓

sohopro

個人積分：838分

文章編號：80352312

現在新車一定有些亮點贏過馬車
但從交通用途的本質來看, 把老馬顧好也就夠了
想到現在要買台可以的白牌車要花到近六位數, 唉....算了

harker633

1120分

25樓

harker633

個人積分：1120分

文章編號：80352337

有過一輛2003的灰色小噴馬，車是真的不錯，但還是有缺點的。低速，真低速，真的很沒力。後鼓煞也沒力。車殼容易有異音。其他就都不錯。騎不累，尾速拉起來很會跑，郊區很省油。

Libra1975

908分

26樓

Libra1975

個人積分：908分

文章編號：80352795

小弟身邊騎 1998~1999 化油MAJESTY 125 的朋友還不少，當時 MAJESTY 125 賣得不錯!
坐姿不只舒服，以操控來說，小個子或大個子都很好操控的速可達!

sohopro wrote:
現在新車一定有些亮點贏過馬車
但從交通用途的本質來看, 把老馬顧好也就夠了

非常實際

se-rr

468分

27樓

se-rr

個人積分：468分

文章編號：80353296

擁有 Majesty 超過13年了...............................沒有碰到問題

2004 Majesty Fi 只有剛換了整流器.

大丈夫だ、問題ない

172分

28樓

大丈夫だ、問題ない

個人積分：172分

文章編號：80353397

N-MAX設定很像15年前的歐規馬車

從圖片上椅墊小饅頭可得知，是和T-MAX設定接近，走運動風格的
這類車型和台灣山葉生產的躺臥式馬車完全不是一回事

國內比較容易取得的選項，是漢堡人200才接近樓主需求
樓主很明顯從下訂購N-MAX一開始就錯了

bluesky641

716分

29樓

bluesky641

個人積分：716分

文章編號：80357292

seems0728 wrote:
先說明，個人心得勿戰(恕刪)

thanks
又考慮馬車改63缸了

a778875799

2523分

30樓

a778875799

個人積分：2523分

文章編號：80357767

nmax 是 yamaha 官方把它唯一定義繼承馬車後續車種的最新休旅車款，nmax 只有坐姿與重心以外其他都勝過好幾世代的老馬，所以透過改坐墊就能達到跟馬車一樣的舒適，他的車架也是參考馬車而改良設計，也是近期唯一可買到騎乘體驗最接近馬車的

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