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我通勤一天5X公里，會雙載，平常買東西主要也是騎車，所以也會需要置物空間，
緊湊的車身，後座的空間顯得侷促；踏板空間相對其他同級車款偏小；
沒有斜踏，別說跑遠有沒有腳稍微伸直的空間，我光是買東西，Costco的袋子放腳踏，我腳就不知道要放哪。
車廂大概是一頂全罩倒放，剩下兩人份的雨衣大概也沒啥機會放下去。
鹵素燈我不介意，我也喜歡音叉引擎運轉的感覺，但這空間、腳踏、前後干涉的後座腳踏等問題，
我自己覺得並不符合以上需求的通勤使用者。
年輕人想衝的有其他強調加速的選擇，短軸距都市靈活小車，有點像是個人fun bike，旅行也似乎差了一點，
定位反而變得尷尬...
最後的最後，我喜歡Force2.0的車頭、車身橘色線條、引擎運轉感受、甚至我喜歡鹵素燈多過LED燈，但那精實的車身設計反而讓我卻步，現在又轉向去看其他車廠的車。
我真的很不理解為什麼要把斜踏宰掉?
BWS, 勁戰6.5, F2.0都沒有，我覺得斜踏很好用阿，是現在年輕一代的人覺得不好用嗎?
13吋框的車，坐著腿不夠長很不好騎，腿夠長沒有斜踏又有機會干涉龍頭或鑰匙~
喇叭嘴技術交流，超越唬爛的境界
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