10年125cc山葉馬車,若只更換汽缸本體、汽缸頭、汽門、活縮、活縮環等汽缸相關組件,馬力約可回復多少?

無來無去無代誌 wrote:
馬車市佔率又有多高?...(恕刪)

17台都是噴射???重點在於所謂的"大量"OK?
即使馬車全盛時期 也沒有所謂的大量改噴射阿
渦輪少就別提了OK?
嘴砲???幫打廣告???
我何時說"就像你說的優質好價格"???
我各大馬車club都有參與過
不管是全盛時期還是最近
噴射改缸的討論依然少的可憐
另外我還真的不知道蘆洲是哪一間呢?
可否請大大指點一下?該不會跟我說是台北車業吧...?
我玩的時代 宏毅 明泰 欣徽 KMS
另外很久之前就在玩噴射的甲蟲大
不知道多久前就換成化油系統了

rocky745288 wrote:
表速115好像有點慘...(恕刪)


58本來尾速就不會提昇太多阿

重點是起步阿

我珠子全九克 也快不到那裡去

況且我前輪是MBR 750 會吃速阿

不過OK拉 電電一些死小鬼是夠了


rocky745288 wrote:
17台都是噴射???...(恕刪)



就小弟本身經驗來說

噴馬改缸最經濟實惠的方式.....就是噴射與化油系統共存

不僅供油可以自己選擇化油器種類

點火方面也不會有跟不上的問題..........




一般車行單套缸 + 大油嘴 or 加壓閥的方式.....改是可以改

問題是很難騎

油門只剩下大開跟大關而已.......

rocky745288 wrote:
缸頭不需要更換你要更...(恕刪)


我已請家裏附近的YAMAHA換新的 汽缸、活塞、活塞環、汽門,報價8仟-1萬,工約三天,到時再看看馬力會不會比較有改善,我沒時間弄車,所以我也不討論改缸,我只要求馬力回復、省油、耐用,能讓我再撐個二年才有機會換車,現在真的很耗油。
bebebaba wrote:
我已請家裏附近的YA...(恕刪)

建議你還沒換的話趕快換店家
太貴了啦
我說的價格8000已經是很高標了

rocky745288 wrote:
建議你還沒換的話趕快...(恕刪)


請問大大 馬車汽門重做 3500會不會太貴了 小弟馬車汽門有問題 謝謝
挖洞給你跳 ˋˇˊ

六六六六 wrote:
請問大大 馬車汽門重...(恕刪)

算行情價
一般來說修一支氣門連工帶料1000
在加上拆缸頭工資差不多
去年12月 馬車引擎才大整理過 星期六 外出騎乘時發現噴白煙(之前就有冷車噴白煙 車熱了就沒有煙)

今天車行拆開引擎發現 活塞的插銷C型環斷裂倒置活塞變成照片上的狀況 目前活塞跟61汽缸確定由老闆

負擔 但是老闆說 斷裂的物品(鐵削) 可能會隨機油 流到汽門 重做會比較安全 所以想問大大

照這樣來說 老闆收3500元 合理嗎 12月重做後才騎1000多一點 機油換過2次 300更換 1000更換

目前里程1100以內




挖洞給你跳 ˋˇˊ
改過之後如還要特別花時間.或買特別好的機油等
也就是說沒辦法如原廠車般易於照顧
簡單講.就是改裝之後耐用性等不夠好

假如改成200cc之後不能像原廠般耐用
不能像原廠般省油跟性能取得平衡
那就是師父功夫不到家
那就是調教有問題
那就是用料不恰當或用料爛
六六六六 wrote:
去年12月 馬車引擎...(恕刪)

感覺這比較像施工品質不佳呢
另外你的缸頭銹成這樣還改到61
怎麼連汽缸也生銹...???
汽門加大到到一敗吧?
汽門沒漏氣幹嘛要重做...?這理由太牽強
建議另請高明吧
里程才1100能積碳這麼多也很誇張
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