CCRen wrote:
你這論述的依據是什麼(恕刪)

老實講三葉的車水冷車引擎部分確實很容易出問題,我是買majesty,第一次維修是45000km水箱無失水縮缸整理引擎後面的部分車給我弟騎平均五萬做一次引擎,可能是我操的比較劇烈有時會以80-90km錶速巡航但山葉的車引擎不耐操是事實,我majesty含我弟騎的里程破20萬公里所以我應該有資格講山葉引擎不耐操
ricky88 wrote:
我是沒這麼說!我的重...(恕刪)

GP125表示 啥 第一?125第一?
超級新手龍 wrote:
如題勁戰六的水冷引擎(恕刪)


買Force吧
現在force賣這價格,實在已經沒有買勁戰6的理由了,哀~
cbj wrote:
我majesty含我弟騎的里程破20萬公里所以我應該有資格講山葉引擎不耐操


破20萬公里,引擎不耐操?
我有聽錯嗎?
超級新手龍 wrote:
如題勁戰六的水冷引擎(恕刪)

水冷保養應該不會貴到哪,只怕後續維修問題多到懷疑人生
kingjehau wrote:
破20萬公里,引擎不(恕刪)

因為五萬做一次引擎?
不過要看是因為發生什麼事情去做引擎,又做了哪些。
我也曾有奔騰騎四萬公里燒氣門的經歷,但我也不知道該說耐用還是不耐用。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
sonner wrote:
光陽的水冷新車還沒出(恕刪)


所以知道我為什麼推六代了吧
cbj wrote:
老實講三葉的車水冷車(恕刪)

20萬公里 真的不耐操
有些文是反串 大家看的懂
CCRen wrote:
你這論述的依據是什麼(恕刪)


OmegaSho wrote:
你的但是這個依據哪來(恕刪)



各大機車討論區,長久以來的討論內容.
不少人都有反應 YAMAHA 水冷引擎的問題.
由其是SMAX 沖墊片,沖到蓋大樓
比較後來的Force也會沖墊片.
原廠也有召回免費更換汽缸蓋墊片及鎖付螺帽.

NMAX 和 勁戰六代 之後會不會也一樣就要看3年後了.


另外比較有名的就YAMAHA 引擎會有鳥叫聲.
這個我比較常聽到.
kingjehau wrote:
破20萬公里,引擎不(恕刪)

機乎每四到五萬公里引擎重作你覺得耐操,而且是每次有問題都是顧路那一種你覺得耐操,老實講光陽以前KDU世代的車雖然也會吃機油,而且後期會吃很多但那已是騎到10萬公里的里程,但以引擎來說它沒有讓我顧到路過,重點是便宜好修.
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