超級新手龍

26分

樓主

超級新手龍

個人積分：26分

文章編號：79439245

勁戰六代水冷引擎

如題

勁戰六的水冷引擎，在後勤保養上，會不會很高？

另外水冷引擎的技術是否很純熟？

感謝回覆

目前還考慮光陽雷霆125

2020-10-17 1:12 #1

文章關鍵字

水冷引擎

cheng1279

1057分

2樓

cheng1279

個人積分：1057分

文章編號：79439370

水冷引擎的技術已經很成熟了,但是YAMAHA的水冷引擎問題比較多.
另外在保養上就多個冷卻水要加(換).其他的沒什麼差.

jamesbond_z8

3774分

3樓

jamesbond_z8

個人積分：3774分

文章編號：79439503

就多一個每一萬公里，換水箱精水箱水而已
其餘跟氣冷保修一樣
你可以問車行，多這一筆要多少，自己要多久騎到一萬公里
目前騎了21個月一萬五千公里 SMAX ABS ，頭好壯壯中
水冷是最怕出大問題，出問題就真的要開大條的，自己評估看看經濟能力
按保養手冊保養很重要，找到技術好的技師跟店家更重要

CCRen

8203分

4樓

CCRen

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文章編號：79439542

cheng1279 wrote:
YAMAHA的水冷引擎問題比較多

你這論述的依據是什麼呢？

五年來我有三輛山葉的水冷車，總共騎了超過12萬公里，還沒哪台出過問題的

auxo

4752分

5樓

auxo

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文章編號：79440023

cheng1279 wrote:
水冷引擎的技術已經很(恕刪)

CCRen wrote:
你這論述的依據是什麼...(恕刪)

我的看法是多支香爐多隻鬼，零件變多了，會壞的東西也變多。就看使用者選擇吧。

個人經驗，馬車125原廠新品水龜，印度製的，零件比國產轎車還要貴，但用兩年多就掛了。
照片中另一顆會開的是殺肉來的...

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

磷元素

5849分

6樓

磷元素

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文章編號：79441233

auxo wrote:
多支香爐多隻鬼，零件變多了會壞的東西也變多。
馬車原廠水龜比國產轎車的還要貴，但用兩年多就掛了。
照片中另一顆會開的是殺肉來的...

我也來一客開龜大餐

港都狼仔

31743分

7樓

港都狼仔

個人積分：31743分

文章編號：79441284

1.騎乘注意水溫，避免水溫過高
2.平常要注意冷卻水量，注意副水箱水位，如果水量突然減少要立即檢查
3.定期保養時檢查水冷部件，如水泵，水管，冷排，並在換水時順便檢查節溫器(水龜)

有殺氣追殺你

1480分

8樓

有殺氣追殺你

個人積分：1480分

文章編號：79441360

CCRen wrote:
你這論述的依據是什麼(恕刪)

這沒什麼好生氣氣的吧
就不提那台修了還是可能會有問題的vino 50了

近幾年哪家的旗艦水冷車有召修過引擎，只為了解決可能會衝墊片的問題
不就只有你信仰的雅哈哈smax跟Force
當年雅哈哈全車系就這兩款是水冷引擎，結果都出事
就算把新出的勁戰六跟nmax也算在內，那出事機率還是高達一半

這連官方都認證引擎可能有問題了，你還要什麼依據？

sonner

5813分

9樓

sonner

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文章編號：79441711

我買光癢的二手水冷車,就買來騎到2萬的時候 ,去油工廠買了福士50%藍色長效水箱精
4公升的自己換過一次、原廠的漏掉跟新的一樣、也沒半點繡色...現在4萬2～3了。
都沒理過他的水冷系統
我覺得光癢的水冷還是算很成熟而且耐用的
機油也都2000多才更換一次
他們家的氣冷車4萬公里差不多已經變成2行程機車了吧

感覺也沒有什麼多一個零件的問題

ztex030289928

201分

10樓

ztex030289928

個人積分：201分

文章編號：79442008

CCRen wrote:
你這論述的依據是什麼(恕刪)

你指的是重機嗎??
不過重機和國產速克達好像是不同部門
零件也不通用

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