會買的原因:價位合理,外觀算不錯,也許很好騎 < 當馬車來看,但是還沒人試過不會買的原因:如果只跑市區150CC等級來說,太大台既然要買這麼大台,不如直上249CC或是250CC黃牌動力比較夠用,而且SMAX又剛好超過CC數要多繳稅Y牌車通常都是Y粉買單SMAX尷尬的155CC白牌-多稅金,動力沒強大多少,單人也許OK,雙載再加箱子TMAX也是尷尬的530CC黃牌-價格又可直上紅牌,令人猶豫要黃牌還是紅牌
在台灣~新車主要消費群是年輕人(看看那些社團改車的人數跟財力)在台北(我只知道台北),可以在紅路燈一馬當先或直線不被電就是賣得好的車SMAX會不會大賣???...只要某天有人在大直線被超過就會大賣而且改裝品還會越來越多,到時候大改車是否還有優勢.....很難說!而通勤族會考量的是維修費跟保養,13吋、水冷、更複雜的傳動散熱...養起來似乎不會太便宜
沒有一台車是完美的,我覺的以十萬元為界限的話這台的價格算是接近通勤車的價位極限,再上去當然有更多的選擇,但是市場的規模就差很多了,我的末代馬車當初買78000元,比一般的125要貴上萬把塊,那也是當初買車預算的上限了,不過馬車通勤省油長途舒適,在有限的預算內這已經是兼具經濟與性能的選擇,有多少錢作多少事,不管如何這台車還是對車市會有很大的影響,目前我的車狀況很好所以我不會因為新車上市而換掉它,但是如果要換掉馬車預算又不足以買250以上的車,這台還是我的優選車種。
看到售價有心動的感覺,可能受到國內機車高價的荼毒,看到訂價覺得這個價格算漂亮,如果開出售價是 99xxx 給人的感覺就大不相同,這次Y牌算是很會訂價...不過目前自己有一台化油馬跟一台不到兩年的NFT,好像出掉哪一台都不對~所以過一兩年看看新車友沒有問題再考慮~