當下擁有時,不會感受它的好
當失去時,才又狂想它的好...
MJ125初代,是我20歲那年的事了...
當初陰錯陽差沒買到它....(早了三個月入手APEX)
一直是我的"遺憾"...
之後雖然也曾短暫擁有過它(不是自已的,朋友扔給我騎的)
它的好與壞,自然非常的了解...
後來,在入手多台大羊之後(如SKYWAWVE250/BURGMAN650/T-MAX)
對它的看法又會改變
最近,因為騎RT上下班,尤其要去中南部出差要坐高鐵
停車又成了一個問題...
因此又開始有念頭想再入手一台馬車來騎...
無奈網上一堆惜售的馬,其高貴價格實在不能接受...
自售狀況奇差的開價還比車行整理過的還高
這種怪異的現象...實在很難去接受
當得知有MJ155 TYPE-S的訊息後
將希望轉移在MJ155 TYPE-S的身上
但在車展曝光後...
卻強烈懷疑是我那年代的迎光翻版....
若是如此,算了....沒有那生命陪它玩....
最近看到有品相不錯的AN250/MJ250在出手
怎麼看都比MJ125的出價還合理...
打算回台後再去看看,再牽一台來玩玩...
PS1:個人覺得。MJ125的好,在於它創造了所謂的RV時代
(嚴格說起來,APEX還早一咪咪,但...RV感覺有差)
舒適的人体工學才是它的精隨...
而國產的RV車系,總是無法學到其精隨...舒適性就是差那一點!
日系的RV車系,就是好在這點而已,不算是AN還是MJ都是
有去實際試過的人,自然能了解其中的差異....
PS2:MJ最大的問題,除了年久後的水冷相關之外
其前碟太強,後鼓太爛!也是令人"瞧在心理"呀....
國中時經常騎姐姐的青春樂50以及死黨的凌風90,還有偷騎老爸的川崎檔車
國中畢業老爸幫我買了自己的第一台機車JOG50
高中同學的迅光125,學長的FZ150...等
當兵時又買了台2手風光125來代步
退伍後買了四輪,又牽了台RS100..
而後改騎SUZUKI,經歷過化油GSR125.TU250
現在的通勤車則是ADDRESS125
以上.....是成長每個過程中騎過的車
接下來的YAMAHA水冷155我還蠻有興趣的~
其實我想表達的是,車子要取什麼名稱是誰說了算呢???
應該是負責研究開發兼推廣販售的YAMAHA不是嗎???
只是擁有過一台車,就不允許後續有進化的新款車輛延續使用該名稱
然後在網路上講些自以為是的言論........
實在是蠻幼稚的
不過網路的討論認真就輸了...所以今晚心血來潮po的這篇,後續我應該是不會回應拉^^
































































































