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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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YAMAHA的市場策略感覺極端保守

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說真的我覺得其他車廠狂抄YAMAHA車子的外型你看看CUXI出了過了不久田中千繪...

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重新設計一部車輛成本非常高昂 (單模具費就上億)，還一堆材料不共用的售後維修/物控/Logistics 問題。
我要是車廠老闆我也不會傻到沒事 "重新設計新車"，大不了改改外觀 (像 CUXI, 只改外觀還不是一樣賣到爆),
老車改些配備重新上市 (鼓煞改碟煞；輪胎大換小/小換大；變形金剛ID改鋼彈ID，太機械化女生不喜就換個
復古/古錐造型)。

另外，像台灣山葉 (Yamaha) 之類的廠商 (更好笑的是，在中國由於"山葉" 太明顯日本名，還改用 "亞馬哈"
為公司名，讓人笑破肚皮), 根本就是人家全球佈局的一環，哪有什麼 "誠意"， "國產" 之類的考量可言。

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小惡魔市集

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