今天原本下午四點要跟弟弟一起騎車回學校的

當我們都準備好要出發的時候

嘶~~~~~~~發不動!!!

哪個天兵把我的鑰匙轉到on忘記關掉

噴射引擎遇到沒電這種東西的下場就是 … 掛
(而且還沒辦法踩發)

打電話給YSP,OH~ 就甘心~ 老闆在休息,沒開。

這時候,好險SYM的車行禮拜天有開,只好用牽的牽去家裡附近的車行。

過了一個小時後,電瓶充電完畢,我的車又恢復生龍活虎了。

這告訴我們,人平時不能過得太緊繃,把電力都消耗掉了。

是時候該充電了。 CHEER UP!
文章關鍵字
gtr666 wrote:
今天原本下午四點要跟...(恕刪)


鑰匙不是轉到off才能拔出來嗎?

還是你沒拔鑰匙
因為車子停在家裡面

所以轉到off之後

就沒拔出來
gtr666 wrote: 噴射引擎遇到沒電這種東西的下場就是 … 掛 (而且還沒辦法踩發)...(恕刪)
電瓶沒電量時, 化油引擎的速克達車車就可以藉由腳踩發動桿發動引擎而繼續騎乘使用?? 是嗎??
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
回樓上
他是AERO阿...五期噴射引擎
沒有腳發的
沒電就找車行充電囉~
splendors wrote:
電瓶沒電量時, 化...(恕刪)


化油是機械供油,可以用腳發來驅動

噴射的就是電子供油~沒電噴射系統當然沒辦法供油

不過某些噴射車還是有腳發啦
gtr666 wrote: 今天原本下午四點要跟弟弟一起騎車回學校的
當我們都準備好要出發的時候
嘶~~~~~~~發不動!!!
哪個天兵把我的鑰匙轉到on忘記關掉

其實呢,可以像汽車一樣,借別人的電瓶來接電

發動之後,只要騎夠久,就可以讓車自行充電了
splendors wrote:
電瓶沒電量時, 化油引擎的速克達車車就可以藉由腳踩發動桿發動引擎而繼續騎乘使用?? 是嗎??

"大部分"的狀況是這樣沒錯

不過呢,"聽說"有少數幾款化油器車
CDI 吃的是電瓶的直流電,而不是整流器來的交流電
那種車沒電的時候,也是不能採發的
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
看到SONY眼就亮 wrote: 化油是機械供油,可以用腳發來驅動...(恕刪)
用腳發桿驅動之後, CDI供電/火星塞點火在化油引擎的速克達內, 就毋須用到電瓶的電力驅動?? 是嗎??
拍泥當搞笑郎 wrote: 大部分"的狀況是這樣沒錯 不過呢,"聽說"有少數幾款化油器車 CDI 吃的是電瓶的直流電,而不是整流器來的交流電 那種車沒電的時候,也是不能採發的...(恕刪)
呿~ 你是來亂我的佈局..~~ 論壇內討論充斥著.. 似是而非的車車原理說法...
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
splendors wrote:
用腳發桿驅動之後, CDI供電/火星塞點火在化油引擎的速克達內, 就毋須用到電瓶的電力驅動?? 是嗎??

有些車子的確是這樣沒錯,例如 Suzuki蛋蛋車,電瓶為選用配備

在下以前騎凌風50的時候,電瓶旁的保險絲燒斷了,照樣踩發騎走~~

騎Jog 90的時候,有一陣子電瓶已經無法電發了,只能供應煞車燈跟方向燈的電
結果在下就這樣持續踩發了快1年,直到乾妹要用,才去換電瓶

但是有一點要注意,就是要先確定,車子的自動阻風門,是否沒電瓶也可以正常運作
不然車子長期處於空燃比不正確的狀況,不但耗油,還容易積碳
(那要改裝成手動阻風門嗎XD)
splendors wrote: 呿~ 你是來亂我的佈局..~~

我是來破梗的

我猜接下來你就要說,何必買什麼五期噴射車
化油車簡單便宜又好用~~

說到這個,如果我有閒錢的話,像蛋蛋車那種構造超簡單,保養超經濟的車
應該買一台來保存,作為養老時的買菜車
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
我的 SUZUKI NEX 可以腳踏發動喔.它好像也是5期噴射款
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