繼上回~分享了洗車的方法,在廣大回應下今天剛好機油該換了就順便介紹一下山葉 5h車系(SF.RS.RSZ.CUXI.JOG100.JOG SWEET.)的更換撇步。不囉唆看圖吧

[分享、教學]YAMAHA  5H車系DIY換機油
機油小弟都是一次買一箱!這樣一罐的單價大概可以比一般機車材料行便宜100塊左右..機車族自己動手DIY吧.今天會用到的工具..17號T桿(本車有更換磁石螺絲原廠記得是14號)12號版手(拆齒輪油的螺絲.如果有梅花更好!)10元店買的漏斗加上一小段水管.牛奶空罐(裝廢油用.個人撇步超好用!不用花錢買瓢子)工作棉手套.要用的工具加一加不到100元就買的到
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紅圈處就是漏機油的螺絲.使用17號T桿拆下(原場螺絲請用14號)
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牛奶冠擺好..用T桿逆時針轉開.
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有夠黑的機油..滾滾流出
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看看磁石螺絲上的鐵削!!建議大家換一顆吧好像30元~100元就買的到了!!
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去除鐵削的樣子
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把車子左右搖晃一下讓油徹底流出來..
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順時針鎖回去
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今天沒有要換齒輪油.不過一道教吧..紅圈處就是漏油的地方..
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使用12號板手逆時針轉開..如果有12號梅花更好..比較好施力
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齒輪油漏完.螺絲鎖回去就打開紅圈處把齒輪油擠進去..
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逆時針轉開紅圈處的機油呎
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放上漏斗..到油囉
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這邊提供一個小撇步..機油不用1公升全到..大概留個50CC左右..據說比較會跑唷!(賽車手+車行老闆的建議勿筆戰)
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剩的油集中成一罐..一箱換下來24灌就變25罐囉.....
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這邊就知道為什麼用牛奶罐吧!一般人換機油..最難處裡應該就是廢油問題..用牛奶罐把紅圈處開口打開就可以輕鬆到回罐子..在拿去附近中油回收就好..有些人用瓢子裝廢油.再用漏斗把廢油裝回灌子..個人認為新、廢油不要共用漏斗比較好啦!!小弟鄰居就是機車行..所以都直接拿去到..所以這邊就不灌到罐子裡了....
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順時針鎖回機油呎
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原廠儀錶.用鎻匙插這個洞.把機油跳紅歸零...
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改裝碼表(RSZ 5期)調到機油這MODE..長按RESET讓他規零..
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打完收工...換機油沒什麼..自己來省錢又有成就感!

附上之前的分享8年老車的天空
側柱 中柱都拔了..


之前我RS換油加850油尺就8分滿了
說明書說 1公升 (雖然1公升下去不會滿出來 不過很頓)
據自己的經驗殼牌機油雖然標示一公升裝(新瓶裝)
但實際上似乎只有一夸脫(0.946公升)
現在有沒有改進就不知道了...
給有改磁石螺絲的車友

每次換機油請檢察磁石螺絲上的磁石有無晃動

那不是一體的

假如有晃動記得換螺絲

不然磁石很有可能在引擎運轉時把引擎弄壞

供參考!
我的車RSZ整罐機油1L加進去後(上一罐機油有漏乾淨的話),騎乘時比較不會震還有引擎比較小聲,
不知道是不是我的錯覺。
不知"苦澀香味"大的機車里程有多少了

怎麼鐵削會這麼多啊

正常來講

新車過一萬km後洩下的機油裡邊的鐵屑幾乎很少

你這現象不是車車太"操勞"

就是機油潤滑不夠所造成的呦

要注意一下...


LinsJay wrote:
怎麼鐵削會這麼多啊

正常來講

新車過一萬km後洩下的機油裡邊的鐵屑幾乎很少

你這現象不是車車太"操勞"
...(恕刪)

這種事情的影響主因到底在哪
我的新勁戰目前55xx公里
從2000就開始換上磁石螺絲
到現在共觀察3次了
也都沒什麼鐵削(甚至完全沒有)
好幾次還懷疑磁石的吸附能力
但是一點也沒減弱
確實可以把我換機油用的T桿吸起來
可是就是沒吸到鐵削
難道高溫運作時...會暫時失去吸附力嗎

誠心請教
LinsJay wrote:
不知"苦澀香味"大的...(恕刪)


上回驅軸被操爆了..有彈缸換驅軸..不到3000KM吧!還在磨合期唷

z200 wrote:
給有改磁石螺絲的車友...(恕刪)


有這回事?我車騎了8年..用了5萬公里以上沒什麼狀況說!

別説愛情苦 wrote:
這種事情的影響主因到...(恕刪)


油門灌下去就有了!!
我的RS跟新勁戰都是自己換油
也都換上磁石螺絲
可是我記得T桿是12號的耶
17號不是光陽車種用的嗎?
之前給機車行老闆換油時候的秘技

漏油的時候架好車,把側駐車架也打開,漏的時候以駐車架為支點整台車往自己拉,變成駐車架左邊的點&側駐車架支撐整台車的重量,整台車呈左斜60度,這樣就可以把油漏的很乾淨而且不用自己在那邊搖車子


但是做這個要注意路面平坦,小心倒車
「如果世界發明以冷笑話為動力源的汽車的話,你已經跑的相當遠了嚘。」
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