KOSO 出給勁戰的 DOHC 套件開始預購了

今天在KOSO臉書看到的
一組要價50000..不含水冷排

預購完成還能參加DOHC試車
圖片貼過來.大家看看吧



KOSO 出給勁戰的 DOHC 套件開始預購了
KOSO 出給勁戰的 DOHC 套件開始預購了
KOSO 出給勁戰的 DOHC 套件開始預購了
文章關鍵字
想當初前幾年 五萬元

說不定還可以買臺二手150 或者領牌 125

如今 五萬塊 只有動力可以買
感覺挺便宜的...

但是好像無法上場比賽

還要廢行李箱是嗎
好貴...
不過應該有市場
只是說如果價格低一些
需求會比較強
沒有看到外掛BOX?不用改電腦阿?
洵劫 wrote:
沒有看到外掛BOX?...(恕刪)


另外付費

菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
stat1 wrote:
想當初前幾年 五萬元...(恕刪)


你都沒逛大賣場齁
雖然很想買 但5萬= ="

算了..................
至於馬力數可以到多少?
好貴!加車價可以買得起PGO的220特仕版的說
實際上動力也因該只提升少許吧
Q玉米~ wrote:
雖然很想買 但5萬=...(恕刪)


最近看到的規格
180cc
22HP/12000RPM
1.5KG*M/7500RPM

當初的新聞版面

KOSO RACING TEAM DOHC 4V TWIN-CAM HIEND TUNING KIT SPECIFICATIONS
(FOR YAMAHA CYGNUS)

1.引擎形式:水冷DOHC鋁合金鑄造汽缸頭(4V+雙凸輪軸設計)/陶瓷汽缸(缸徑-63mm/行程-57.9mm 總排量為 180cc)並使用專用凸頂鍛造活塞。

2.建議壓縮比:13:1以下 13:1以上 依汽油號數決定。

3.最大馬力:後輪輸出20hp以上/11000rpm。

4.最大扭力: 1.5kg-m/7000rpm。

供油系統:可對應噴射或化油器(套件內附專用金屬製進氣岐管)

5.排氣系統:排氣管之型式與一般勁戰車系相同,只要能對應此組套件的排氣量者皆可使用。

附註:消費者另可選購專用機械式CNC水幫浦(含CNC支架)或是自行裝設電動水幫浦。

特別說明:
a.此套件不需更動4隻汽缸螺栓位置且對應原廠曲軸。
b.YAHAMA CYGNUS車系可直上不需切割車身骨架本體。
c.置物箱空間須依所使用的供油系統做適當修改。
d.目前KOSO賽車部門正在進行周邊配套系統的研發,
如:競技型CDI,競技型供油電腦,排氣管…等等,預計套件上市之後能讓消費者依需求做選購。
e.使用火星塞之熱值範圍:8~10號。
f.每一組缸頭份的汽缸都會以雷射雕刻方式打上生產履歷流水編號。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!