GTR 電池 穩壓器 發電機 懇問高強的大大!

懇問對機車很厲害的大大

小弟有台 94' GTR

近期無法直接發動 用踩的可以發動!

我原本感覺是電池損壞(電池是98年1月份)

跑到專賣電池的店 他拿出電表幫我量 說發電機沒有發電.......

這次換成感覺是發電機整顆壞掉........

照理說 行進中 大燈應該是會亮的 停紅綠燈會變暗

但我行進中大燈有時候非常暗 有時候會會變很亮 喇叭有時候非常之小聲 有時候就很正常

這是單純電池壞掉 or 穩壓器壞掉 or 發電機壞掉阿?

那.....GTR整流器 化油版 跟 噴射版的不同吧?(我的是化油)
橋式整流 其中一個二極體壞了 亂猜
整流器故障的情況比較常見, 發電線圈要壞的機率比整流器低, 建議你先檢查整流器看看~

用三用電表量唷?還是有更簡單的方法@@?
發動機車後, 用三用電錶量一下電瓶, 看電壓就知道了~

更簡單的方法..... 到機車行請老闆檢查了(老闆檢查的動作還是一樣會用三用電錶量, 然後小朋友飛走..)... @@~



可以使用電流表串接一顆好的電瓶量回充就知道了!!
但是要先發動機車...

xtntn wrote:
懇問對機車很厲害的大...(恕刪)


整流器換下去就對了
沒錯 整流器換下去就好了!!!
我也遇到這個狀況過 還遇兩次


另外 換原廠的比較耐用

我GTR第一次掛掉的時候 換副廠的
不到一個月又壞了
再換原廠的 騎了快一年還沒壞
建議大大先先三用電表量電瓶伏特 一班來說沒發車應該在11V~13V左右

發車後電瓶回充 正常應該在13V~接近15V

無沒發車伏特值沒到達標準

就是電瓶老化 看是能不能充電 不然就是換電瓶

同樣發車後伏特值沒到達標準

那麼你可以檢查整流器 大部份問題都是出在這兩個身上

至於電盤那 還沒聽說過壞那的 看您的問題 比較接近是整流器壞了

您可以照小弟的說法先檢查看看吧

以上!!!
換整流器啦

畢竟它也比較便宜 可以DIY 在前斜板內
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