討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

ntv605

44分

樓主

個人積分：44分

文章編號：25188844

YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

一入手GTR Aero 時一直覺得為什麼它的避震器會如此的有"路感"，我就養成很會閃坑洞，後來發現了一個大秘密，這個秘密是我騎快一年時發現的(還真久呀)

話不多說，這個秘密就是如何調整避震器
先打開行季箱，並拿出寫個TOOL的簡易型工具組
YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

再將工具組一一分開

YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

這是組合圖

YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

紅色箭頭處就是三段式調整孔
YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

紅色箭頭指的是如何看目前是第幾段
YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

箭頭編號1是最軟,編號2是原廠出來的設定(不軟不硬)但我覺得偏硬,編號3就是非常硬...哈..
YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

再將工具插入整調孔位
YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

如果從來沒調整過的話要用力才搬得動哦
YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

已經調整到最軟的位子了
YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

後視圖左邊

YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

後視圖右邊(靠近排氣管位置)
YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

YAMAHA GTR Aero 避震器調整教學

完工，一路騎乘下來舒服多囉～～

2011-01-13 8:58 #1

文章關鍵字

YAMAHA GTR AERO 避震器教學

47分

2樓

個人積分：47分

文章編號：25189499

ntv605 wrote:
一入手GTR Aer...(恕刪)

偷偷跟你說個秘密....
其實那個用手就可以調整了

8分

3樓

個人積分：8分

文章編號：25190003

小龍＊ wrote:
偷偷跟你說個秘密.....(恕刪)

的確用手轉一下就可以了

但是太軟..雖然舒適一點

不過當你後面有載人..然後壓車過彎的時後

會比較不穩哦...一直彈彈彈的@@"

個人不專業感言..僅供參考！！

小弟我是調到最硬的....

ntv605

44分

樓主

個人積分：44分

文章編號：25190302

可以用手轉哦,呵....我還不知道可以這麼方便,還有熱血一點可以調到最硬,但我年紀大了....不堪"太車震"呀...哈..

mickmix9

31分

5樓

個人積分：31分

文章編號：25190323

看載重去調吧

單人可以調軟一點

雙人就稍微硬一點點

南區分局_陳在天

0分

6樓

南區分局_陳在天

個人積分：0分

文章編號：25190729

所以調整完,兩邊會是平行的嗎?

ex:最軟\ \ 最硬/ /

ntv605

44分

樓主

個人積分：44分

文章編號：25190922

對,就像我最後兩張圖一樣,不可以變成\ /<---這樣是惡搞....哈...

5分

8樓

個人積分：5分

文章編號：25201522

ntv605 wrote:
一入手GTR Aer...(恕刪)

請問一下板大，

你說躲坑洞，是因為"龍頭拉扯感"很大，

還是只是舒適度問題而已！？

我家的Aero買來就覺得過坑洞時，

車很不穩龍頭拉扯感很嚴重，

所以我也會躲坑洞，只是不知道是不是一樣的情況。

改天來調調看有沒有差好了= =

舊款GTR就不會，

還有Aero底盤好容易擦到，

板大的也是嘛

還是我買到車王

ntv605

44分

樓主

個人積分：44分

文章編號：25202606

龍頭拉扯感我是沒有,底盤容易擦到?呃...我牽了快一年只有一次過彎有擦到,但擦到的是中柱架的地方,...你有空可以牽去YSP去調整看看.

18分

10樓

個人積分：18分

文章編號：25204179

天堂威哥 wrote:
請問一下板大，你說躲...(恕刪)

你可以重灌前叉油和彈簧試試看

之前一萬左右重灌前叉油和更換彈簧後

感覺跟原廠比起來真的差很多

可是10吋輪胎的路感真的很明顯= =

過一點小坑洞都很不舒服欸

1
2

小惡魔廣編特輯

YAMAHA AUGUR 將科技智能融入日常騎乘!

比特幣 ETF 單週淨流出 6 億美元技術面現死亡交叉警訊

MSI Katana 15 / Katana 17 揮舞效能之刃，開啟電競新戰場！