09.10年的新勁戰引擎耐用嗎 有人破3萬沒修過引擎.汽門系統嗎逛論壇半年多了 常看到新勁戰的罩門是就汽門積碳(2萬公里開始 汽門積碳(併發的後遺症似乎就是熄火畢竟一台車不到兩萬就要去清汽門積碳或換汽門 cp值實在不太高所以想問一下 有人09.10年的新勁戰都還沒去修過引擎.汽門系統還頭好壯壯嗎?ps:前天和朋友聊起 它的末代化油新勁戰 3萬燒汽門 所以它跑去改58缸
化油的卻實有這個問題,我上一台2007化油新勁戰大概3千就有氣門聲,3萬後偶爾會熄火,3萬5燒汽門整組壞光後來換了2009新勁戰五期噴射~現在2萬2比我那台化油的全新還安靜推測yamaha有針對缸頭做了強化,所以比較不用擔心燒汽門了~不過還是建議買了別改傳動~
我的(化油)競戰125及朋友(化油)新競戰都有遇到這問題,後來才知到競戰原廠這顆5ML引擎在排氣管路設計上採彎曲設計,進排氣門距離過近,長時間拉高轉+高溫下,引擎排溫不良,所以容易燒氣門,改裝缸頭就有改善這現象所以競戰車買來就是要"改"的這台車除車架設計還不錯外,要好騎不改引擎是沒力的,尤其爬坡更明顯,超沒力圖片來源:2輪誌2010年3月刊