前一個禮拜本人的新勁戰下班油門到底只能騎到60多KM,後來騎去車行請他幫我檢查一開始他幫我看了傳動是不是有問題!結果沒有問題後來他就告訴我說那應該是化油器掛了..他跟我說因為我換的是高流量空氣濾心不是原廠型的關西..加上濾心還破掉..判定應該是化油器壞了...他就跟我說換進口的化油器我想應該是改裝用的吧!他說換了那種的騎起來會比較順..後來我就答應了..最後換好價格試3800元+一個原廠空氣濾心..結果.....................
換完之後的結果是..只能騎到80幾
後來我又騎回去問他為什麼換完只能騎到80幾(因為還沒換之前至少也有100直線最快10X..)結果他跟我說這樣是正常!!!我心裡想說這樣怎會正常125的車居然只能騎到80幾..最後他就問我說那我傳動珠子跟彈簧要不要配過後來我考慮結果是給它配過再多750給他配..配完之後轉速變得好拉很多是真的..但變的超吃油的...原本31-32/1L的...現在騎40幾公里油錶就掉了兩格..平均一公升可能變成只有20-25之間...也差太多了吧!!有什麼方法可以修回像以前一樣呢?
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不用考慮直接叫機車行換負壓膜
換完又是一尾活龍,化油氣壞掉他她在放屁
我之前也是這樣車行也跟我說壞了叫我換化油器原廠的4500
叫他幫我換王化他也不幹,就一定要我換原廠化油器
結果我自己拆一拆換負壓膜幾百塊搞定

bape987 wrote:
前一個禮拜本人的新勁...(恕刪)


60??
那不是50CC的極限嗎
應該就是化油器頂蓋內的黑色負壓(皮)膜破掉啦!!!

原廠空濾才是王道,高流量只會讓你化油器死很快,趕快去車行要回你的原廠化油器CVK24.5
但你的3800拿不回來了!!!

若你的新化油器也是原廠化油器CVK24.5,先檢查是否是皮膜破掉,或它根本是雜牌的副廠化油器(品質差的副廠化油器,幾乎都怎麼也騎不快)

EX.原廠皮膜網拍3XX元,自己換一點都不難...
被坑了
原廠化油器被換成爛貨還要付錢...
去要回來吧
只要換掉負壓膜
不用五百就能解決了
BWS125全套起中表示:


bape987 wrote:
前一個禮拜本人的新勁...(恕刪)
換完才來發問真的是
bape987 wrote:
前一個禮拜本人的新勁...(恕刪)
我之前環島的時候也遇到這個問題
騎一騎 突然我的車只可以騎到50~60KM
我一直想說是不是大彈簧疲乏掉了
就開始找車行問有沒有大彈簧可以換
結果找到某間YAMAHA YSP 在台東市區
他就說跟傳動沒有關係 跟化油器有關係
他就開始幫我檢查 後來跟我說負壓模破掉了
換一個就好了 結果換了之後就跟平常的一樣囉
通常外面的某些車行只要跟你對話就知道你懂或不懂,就坑你,一樣幾百塊的負壓膜,變成一顆幾千塊的化油器,以後先問問在處理吧,現在有些車行師傅,說真的連化油器拆開都不會了,還會跟你說,現在都沒有化油的車了,修這個藥不少錢唷,聽他在屁!
對不起
小弟亂入一下

什麼情況下負壓膜會壞掉?
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