小弟有一台10年老車YAMAHA SV MAX引擎是5NW的(到目前為止曲軸沒有問題過)可是自從去年騎車環島回來之後發現爬坡超無力極速大概也只有85km引擎也沒啥吃機油(可能平時有固定的換機油)騎乘時有點小異音最近爬了很多文章還是拿不定汽缸是否該更換要換的話不知道是原廠缸還是改55缸或者是換傳動就好畢竟時機壞壞而且SV MAX也陪伴我好多回憶希望可以請各位建議該怎麼大整CP值最高(預算約10K)謝謝!
若里程數超過5萬公里..建議更換以下原廠公司貨零件.視車子損壞情況進行檢修(不要選購非原廠零件)1.引擎汽缸組總成(除了汽缸.活塞.活塞環.還包含汽門桿組與研磨.內鏈條.引擎部分所有的護油圈.墊片.油封)$74502.傳動系統(葉片.普利盤(含油封).普利珠.離合器.碗公.改用GTR大彈簧 (若有預算建議改用GTR開閉盤上座))大約$3XXX3.引擎前+後段吊架 $1800含工資4.前叉避震器(改用GTR前叉彈簧$180.油封 .清潔並填充前叉油$650)5.後避震器 五段式加強型後避震器(兩顆螺絲+一顆螺帽DIY)$500
騎幾萬了啊?傳動重整就好了吧大彈簧普利盤風葉盤普利珠皮帶開閉盤((若溝槽沒磨損就還可以繼續用,但開閉盤油封要換一下))離合器、碗公 這東西其實都可以用個10000 km沒問題上述這幾個消耗品 換一下應該就會好很多了汽缸...等壞漏油或縮缸再換就好了沒問題..沒必要換 換完不一定會比較安靜!!grenthill0813 wrote:小弟有一台10年老車...(恕刪)
你平常有在保養嗎?若里程在5萬以上極速大概也只有85km 普力珠+皮帶 太久沒換了 這2樣算消耗品你可以先換 普力珠+皮帶這兩樣 看看 極速 有無回到95~100 ( 換原廠的無漏油 代表損傷不嚴重可考慮賣給有需要代步得人
grenthill0813 wrote:小弟有一台10年老車...(恕刪) 充滿回憶的好車,身為MAX前車友的建議,先整理傳動即可,爬坡無力這件事情大概無解,當然改缸或許可以解決這個問題,但是MAX的區軸潤滑設計實在不怎樣,這個問題沒有解決,單純改完缸,爽個一陣子,之後又要下引擎了。
grenthill0813 wrote: 小弟有一台10年老車YAMAHA SV MAX 引擎是5NW的(到目前為止曲軸沒有問題過) 可是自從去年騎車環島回來之後 發現爬坡超無力 極速大概也只有85km 引擎也沒啥吃機油(可能平時有固定的換機油) 騎乘時有點小異音 最近爬了很多文章還是拿不定 汽缸是否該更換 要換的話不知道是原廠缸還是改55缸 或者是換傳動就好...(恕刪) "先"~ 換傳動就好 (如果您確定不換車車), +1票。
我是今年把陪我9年的小max給賣了!原因很簡單 就是引擎聲大聲 就準備現金了曲軸.....壞過兩次直到七月受不了了 加上化油器也有點問題.....引擎又變大聲直接套現 7k....直接買三代目勁戰兩個騎乘感覺 天差地遠.........max震得屁屁痛 手麻勁戰只能夠說 穩!
無情之狂 wrote: 今年把陪我9年的小max給賣了! 直接買三代目勁戰 兩個騎乘感覺 天差地遠............(恕刪) 拿明朝的劍, 斬清朝的官 .......?????!!!!無情之狂 wrote: 今年把陪我9年的小max給賣了! 直接買三代目勁戰 兩個騎乘感覺 天差地遠......... max震得屁屁痛 手麻 勁戰只能夠說 穩!...(恕刪) 您覺得, 換新車值得就好溜~!!