最近想提升一點RS的性能
有人推薦NCY冠軍傳動組
請問各位大大
如果換了整套NCY傳動
騎乘起來會有什麼差別呢:o
麻煩各位高手指教了
個人積分：18分
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雞蛋裡挑骨頭我認為就是品牌之間設計特性不同，像有的盤子斜角加大許多(常常聽到的高轉傳動組)，就是從這而來，當然跟珠重和大彈簧也有關聯，我自己五年來用過傳動到現在認為還是品牌迷思居多，雖然不是改裝不好，但就真的沒差到哪，如同樓上幾位大哥所說，調整才是重點。
我自己這五年來是都原廠車啦，二行程dio撞壞後買了一台63mm汽缸300條區軸的RS騎沒多久缸頭漏油及縮缸等等之後到現在都還是騎原廠車，用過MTRT、先鋒、DY、金城，目前金城則是服役中。有騎過朋友的原廠AERO只有改碗公、離合器及大彈簧和調過珠子的AERO，感想就真的沒差到哪裡，可以說真的一樣好用。
基本上山葉傳動的東西都還不算太差，都還不錯用碗公、大小彈簧適度的加硬一點，普立盤視測試情況加一點墊片(製造拉轉效果)，珠子重量調適一下，這樣就很好騎了。
總歸一句，假設有10.5馬力，傳動怎麼改還是10.5，充其量就是改變速域輸出罷了，如果你在耐用性和效果之間可以接受的話，我覺得你還是從引擎下手比較快。
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