星空殘月

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樓主

星空殘月

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文章編號：3304157

GTR換RPM+R還是+G好?

最近一直小惡魔作祟,而且原廠避震每次煞灣都磨到中柱(太軟腳了)

所以興起想換避陣的念頭,我比較偏向一次到位,不要買拋棄式的,一直拆拆裝裝還要多花修車費

所以一直再考慮RPM的避陣,但是一次要換兩支,真的很傷

而且還在考慮是否掛瓶,雖然有人說瓶子公用不大,好看成分居多,但是我認為有這設計一定是有他的道理,不只是裝飾

想問問看板上有沒有其他大大換過RPM+R或是+G的,到底哪款比較適合,還有掛瓶的效果跟沒掛評會不會差太多

2007-08-04 17:40 #1

文章關鍵字

GTR RPM+R

d120000

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2樓

d120000

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文章編號：3304369

還有磨中柱的問題去改技術比較有用.
好一點的避震會讓你過彎再改變重心時比較穩.
不會晃來晃去.

換了避震就比較不會摩中柱?!
這倒是還好..

GTR本來頃角就不是說很大了.
不然....拆了他吧.
GTR用新勁戰原廠也不賴阿,GTR換避震真的很快.2分鐘快拆吧.只要１２、１４號T竿.
越貴的拆越起來越快

..

GTR原場避震真的很不怎樣.
不先試試看便宜的選擇嗎?
雖然說是消耗品,1對1000出頭.
不過依照騎乘習慣.3000~10000不等.

ggagga

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3樓

ggagga

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文章編號：3304412

蠻推樓上的做法
可以先試試看這樣子

預算在g+或 r+
我推g+ (只是覺得他比較新款性能怎樣還是要請教別人)

星空殘月

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樓主

星空殘月

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文章編號：3304502

d120000 wrote:
還有磨中柱的問題去改...(恕刪)

沒那麼誇張吧... 2分鐘快拆... 比我泡泡麵還快a~

不是有一些防盜螺絲可以延長偷兒的行竊時間嗎?

假如防盜螺絲防不住偷兒,那防盜器有效吧?(至少會叫)

應該不至於那麼... "高效率"的拆法吧

新天鵝的避震我也有想過,但是心中的小惡魔總是讓我想買好一點的

不過還是謝謝你的建議,搞不好這個口袋空空就來裝看看這消耗品吧

d120000

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5樓

d120000

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文章編號：3304694

原廠的１２、１４號螺帽（母）大概是２分鐘。

用手工具拆，拼一下單一邊１分鐘那邊。

至於防盜螺絲，大概一邊在１０～２０分鐘那邊。
需要一點＂撇步＂跟工具。

我是建議還要在處理一下前叉，原廠的那玩意兒也不怎樣...
拿去換個馬車彈簧、重灌阻尼油...
再換個前輪、還有前面的來令...

星空殘月

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星空殘月

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文章編號：3304752

d120000 wrote:
原廠的１２、１４號螺...(恕刪)

冒昧的請教一下..前叉跟前碟煞和磨中柱關聯應該還好吧...? (我讀電子的,不太懂機車

)

而且我朋友確實看到我把後避震壓到底中柱整個往下...

(我該減肥了

所以我才會興起想換避震的念頭

我在Z版上爬文到有人說掛瓶只是Q了一點點...還說殺灣建議要用+G的

不過+G跟+R的價格真的差挺多的

小弟我又在台中,維修RPM不是那麼方便,所以希望一次挑好不要換

還希望01上面的大大們能幫忙小弟我一下

米格魯.

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7樓

米格魯.

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文章編號：3304761

G只比R多了鍍鈦心,鍍那個啥東東誰知道,我有看過二手鍍鈦心掉色的,且彈簧比較細,要我會買R版,彈簧也比較粗 ,不用太過依賴灌氮氣,R看起來低調多了,買掛瓶的容易成為對像,不管用甚麼螺斯,還是容易被偷,大不了整台偷回家拆

星空殘月

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星空殘月

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文章編號：3304825

米格魯. wrote:
G只比R多了鍍鈦心,...(恕刪)

恩恩,魯哥的想法跟我一開始的想法是一樣的,

不過+G的他的名子是伸壓側阻尼可調式氮氣瓶避震器

我比較好奇的是「伸壓側」是什麼?

因為阻尼+R也可以調,還有一般機車行叫的到RPM的避震器嗎? 還是要去專門改車的? 網拍定的話品質不知道如何?

d120000

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9樓

d120000

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文章編號：3304887

避震是要前後配合的.
你如果只換了後面或是只換後面....恩
還是會很晃.甚至會比之前更不穩.

至於前碟來令.如果要殺灣.想增強煞車力道
你可能會需要他.

GTR的原廠避震給比較重的人騎,3000~5000後面就可以觸底了.
說不定不需要花到那麼多的錢,就可以達到你的需求.慢慢來.什麼都漲...就是薪水沒有漲

G+跟R+
我也比較喜歡R+

米格魯.

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10樓

米格魯.

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文章編號：3304905

RPM的調整有兩種,一種是調彈簧,一種是調阻尼,就是末端有一個轉的東西,這個東西在控制內部阻尼有流量的多寡,當你調硬時,就代表要讓阻尼油流動變滿,流動變慢就會比較硬,RPM在台北大X機車有展式多款,在承德路和民權東路交叉口往士林的方向,很大一間有一二樓

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