『零件總成』
*這是一個嚴僅的部份。過程中造的一點傷痕都可能影嚮到“動力”&“壽命”。

「放大檢視」
*“引擎縲帽(M7)”尺吋特殊找不到白鐵的,只能用原廠的了。

【活塞】

【汽缸】

【汽缸蓋】

【安裝】
『雙頭縲栓(x4)』
*用“缸蓋縲帽”轉上去就可以了。(卸下也一樣。)
*鎖好即可上紙墊片。

『小端軸承』
*都抹些機油放入連桿孔。
*建議用原廠(日製)品質好!車報廢也不出問題,看過些引擎沒壞卻軸承解體,滾針噴到活塞和汽缸卡一起縮了。(感謝 NSRC 提供)

『活塞環』
*旋轉放入。(忌:蠻力、拉扯。這東西容易斷。)
*放入後感覺有點寬大是正常的。
*放入後開口對準“防呆定位梢”即可。(二行程才有的專利^皿^)

『活塞』
*抹些機油在上。(防刮傷)
*放入時活塞環壓緊,先傾斜一頭進去,在進另一端。
*推至圖(3)位置即可。
*“排氣口”朝下。“活塞箭頭”朝下。

『活塞梢』
*活塞 跟 連桿孔對準了,插入梢固定。
* 建議要換先量一下重量,通常車上配的比較輕,中間車掉程度不一樣,換一般可能會變重幾克 2 ~ 3g。(感謝 NSRC 提供)

『止夾』
*固定活塞梢。
*夾住頭端,逆時針旋轉至入。(頭先進尾在進。)

『金屬墊片、缸蓋、缸蓋縲帽、活星塞』
*“排氣口”朝下。“活塞箭頭”朝下。
*“金屬墊片”突面朝上。


【補充】
*汽缸上下“墊片”建議原廠,下墊片應該是紙(日製),上墊片一樣是鋁;但後來應該有改變,原本是和圖一樣圓,大概因容易衝掉後來改成方的。(感謝 NSRC 提供)
『活塞至頂空間』
*滿了就撞缸蓋了。

『倒角』
*活塞銳角都磨圓了即倒角!
*作用:使壁面含油量增加,相對括油環負擔及消耗機油的程度增加,但會降低刷缸壁的問題。
圖取至(http://blog.xuite.net/sa073862/twblog/151435510-%E7%8E%8B%E7%89%8C%E6%B4%BB%E5%A1%9E%E7%B5%84%E5%BC%B7%E5%8C%96)

『火星塞特工』

『火星塞內部位置』





























































































