大家好
風光改三相問題,以換上迅光機油泵浦外蓋

迅光發電機線圈一組 (電樞)

電盤飛輪 (轉子)

CDI 電子點火控制器

三相發電機 星艦整流器
換後車子變比較無力,汽缸溫度也升高,是看排汽
管顏色,白鐵前段是金黃色改前,改完後整個排汽管前段變紫色
而且比改前更燙,請問有人有改三相經驗會這樣嗎?
怕引擎會掛了

w93706 wrote:
大家好 ...(恕刪)

強烈懷疑引擎機油潤滑不足~
dvvds wrote:
強烈懷疑引擎機油潤...(恕刪)


本來我也是這樣想,就吧機油換掉
在換下來的油還很多,又換新1L新
油下去在試,也是高溫
dvvds wrote:
強烈懷疑引擎機油潤...(恕刪)
我愛n70
CDI、轉子、發電線圈是從同一台迅光上殺下來的嗎?CDI好像有版次之分。
另外你的風光機油泵外蓋跟迅光的相比,內面一樣嗎?忘記哪時的風光有多一道潤滑油溝。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
auxo wrote:
CDI、轉子、發電線...(恕刪)


Cdi 轉子 發電線圈買中古的有跟賣家說要同一台車上拆下
油溝問題好像是一樣,我有查因該是勁風光跟風光有有溝不一
樣問題,cdi如果版本不一樣裝上會有什麼問題

w93706 wrote:
Cdi 轉子 發電...(恕刪)

印象中點火角度不同,我手邊也只有一種版本的可以看
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
auxo wrote:
w93706 wro...(恕刪)


Audi
妳好妳裝三相後車子會比較無力尾速也便慢了嗎?
本來我尾速可到100現在剩80
我是風光車身直上迅光引擎,所以沒遇到問題。
自動阻風門有接電吧?
自動阻風門有接電
改完後有一種重托感
自動阻風門有接電改完...(恕刪)

你看看電盤跟CDI上有沒印字好了,覺得還是點火角度的問題。
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