YAMAHA(250cc以下) - jog sweet 115 騎乘心得 - 機車

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jog sweet 115 騎乘心得

手上兩台jog 90相繼陣亡後,雖然給老爸新買一台SYM GT SUPER鼓煞版,但老爸嫌GT 座椅久坐屁股疼,煞車軟弱無力....等,所以趁著台南市二行程舊換新補助2500、YAMAHA補助5000的誘因下,買了這一台JOG SWEET 115。

很多人會問說,既然是給老爸騎的,幹麻買一台女性味道滿分的車色...魅力紅?
阿災,就認為沒有喜歡的顏色(其實我對JOG SWEET 115的外觀不是很喜歡),所以就看海報買車,
有人會問車價如何?其實各地經銷商都有價差,我是付現57000元,其餘的5000聽說公司會在一個月後轉帳入戶頭,
至於台南市二行程補助款必須在六個月後才能入帳,機車交給回收業者有300元回收金,算一算車價就是49200,只比GT SUPER便宜800元,划不划算就要看各位的衡量了。(我是認為超不值得,要不是為獎勵金)

回歸到開箱話題,不知道是現在新車都是如此?還是我騎慣化油M92迪爵,訓車時期總覺得低速爆震很明顯,這在GT SUPER也很明顯,我是加95,應該不是辛浣值作祟,導致500公里的訓車期十分痛苦,油耗也不美麗,最多只能遊走在40KM/公升。500公里後,換上好市多多人推薦的平價神油---雪弗蘭 10W-40礦物油,其實也不是我特意換這一支,只是剛好手上剩這一瓶,反正1000又要換機油,500KM用它綽綽有餘,換原油後,我的金剛屁屁無法感受那些油打架、機油導致引擎爆炸的危險因子,不過就是換機油嘛!只是換完機油後,油門可以加大,訓車車速解禁到75KM/H,一過60KM後,動力就像水龍頭一樣,源源不斷(呵呵~~其實也就到75KM/H),爆震感也平順多了,等1000KM一到,我再試試到90KM的能耐(我只能忍受這樣的速度,再快也只是七天後的事情)。

這顆引擎雖然用滾柱汽門搖臂,但也不會安靜到哪,比起奔騰V2和GP125要吵得多,不過比GY6噴射新高手那銅罐聲要美妙多了,聲音也飽滿好聽,但油門異常緊,緊到讓我甚至懷疑這一台女生騎適合嗎?車高不低,沒錯!真的不低,比起GP125的停車便利度,我實在不推薦給身高不高的女孩子騎乘,我身高168,,身高應該可以贏過一半以上的女性同胞,停紅綠燈還需要微蹬腳尖,這....真的是設計給女生騎乘的機車嗎?廣告中塑造親子騎乘的美景,但那該死的飛梭踏板,位置相當前面,我老婆147CM,根本就踏不到,這...真的能給小朋友輕鬆乘坐嗎?我只能用單人限定來評價這一台的騎乘性,GT SUPER就方便許多,唉~~

回到配備吧!陽春版CUIX,所以只能得到基本上該有的東西,沒有液晶儀表,沒有LED燈具,沒有超車燈,沒有故障警示燈,沒有碟煞(想加價也沒門,旦煞車力道小贏GT SUPER),後單避震...不該有的都沒有,但該有的也不缺啦!前置物箱能放700CC茶飲,但和鑰匙位置很尷尬,深度也不是很夠,但實用性比起GT SUPER算是有誠意了,至於前掛勾,真是白癡到不行的設計,設計可以收折是美意,但卻是相當BG的左右可折式,讓人每次要取下懸掛在上面的塑膠袋時,心中就是"彰化"連連,唉~~可以不要設計的這麼白癡嗎?

先做個優缺點評價

1.平整的座椅
2.


1.坐墊高度實在不符合小"支"女阿
2.油門是當作腕力練習器哩
3.飛梭踏板位置真他媽的腦殘設計,坐的人伸腳到抽筋,騎的人撞到腳烏青
4.油耗還真的不是很省油阿(就40KM/L,還要克制黃金右手才能達成)
5.前掛勾.......操.........
6.90CC等級的小輪胎,讓我一買來就破胎在無人的省道上
7.油箱小的可憐,五桶油最高紀錄加3.95公升(環島一定要帶油桶)
8.車價......YAMAHA用精品的觀念賣車啊~~


黃介焉 wrote:
手上兩台jog 90...(恕刪)



身高168要墊腳尖??

我怎麼都不用墊腳尖..? 雙腳平放穩穩地踏著地面

油門也沒你說得緊...很正常啊..

認同的大概就是油箱小吧...其實也沒差...短程代步而已..

勤儉才有底 浪費不成家
我五五身材,腿算短,但若是要用女用車來評斷,這車座椅離地高不適合一般小支女,
當然,每人對車子騎乘的舒適度要求不同,油門的確比GP和GT SUPER緊很多,這是比較而來,
至於會不會變鬆,我想節氣門回拉彈簧疲乏後,可能會!但新車來講,緊了!

黃介焉 wrote:
手上兩台jog 90...(恕刪)

加回去92吧,95是多餘的…
avatar降世神通 wrote:
身高168要墊腳尖?...(恕刪)

若是後座有載人,那兩腳平貼地面是可能的,但有單人騎乘就需要墊腳尖了
山葉車有個特性...加92才會有力~

95會沒力...因為山葉向來是92!

我本身有台CUXI 115~跟這台是同生車

的確它運轉不怎麼安靜...

你跟我很類似~我身高也是168...

我騎CUXI 115的確雙腳無法腳掌全貼地...

一定會墊~除非你屁股小到不行做很前面一定墊!

我習慣坐滿屁股比較舒服!後來我不爽就去改做墊+泡棉

CUXI 115原廠坐墊硬到靠杯就不想說了!

改完一整個上天堂的感覺...這才叫坐墊~原廠拆開~

老闆還說這是他看過目前為止最薄的...

那飛旋踏板真的有點太前面...我載人停紅燈都會碰到後座的腳...

但是買了就騎吧~可以自己改善就改了!

我改了坐墊+握把加海棉(軟又好抓)+傳動+剎車+輪胎~

我給山葉幾個重點:

1.山葉車一定要改傳動才會跑...

2.山葉車本來就是賣外觀的...

往好處想~山葉100CC車種向來沒啥問題...沒重大瑕疵!

看看4代噴鵝一堆問題...
z123415299 wrote:
山葉車有個特性......(恕刪)

感謝,下桶油換92看看,其實這等級的車就只是代步車,性能並不太要求,YAMAHA 四行程好像並不好養,看路上老車都是兩陽居多,這是我第二台三葉牌四行程
妹妹,車行老闆沒跟你說噴射版不用訓車嗎,不然高速會騎不上去喔
小丑與白癡的差別,就是小丑知道什麼時候該停止表演
想不到山葉也推出不到6萬元的機種,真是不錯
雖然不認同你列的所有缺點
但有一點我倒是認同
就是它的坐姿

連同BWS也是
山葉的速可達有些騎乘時腳只能像坐椅子一樣直挺挺的
無法前伸
我不是山葉車主
但一直覺得這樣長途下來舒適性很是存疑
可是在網路上沒人提過
有人和我有同樣的感受嗎?

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