關於tricity簡單的心得分享

當初買這台車目的是為了穩定性
跟原本兩輪的操控靈活度

於是就去租了騎整天
了解了一些特性

而本來想觀望原廠是否會代理
在等不著消息
又再一次要租騎出遊卻撲空的情況下
就找尋有引進的車行看了車子
嗯當天就下定了
因為需要時間辦手續
兩三天後就騎著臨時牌
開始跟tricity的邂逅

因為他是１２５
車身也比較重
所以中高速的時候加速力就不用多想了
其實這點對我來說是沒問題的
因為我不求他能騎多快
能安全的代步是比較重要的

平常最高速約60～70之間
目前里程數2048
油耗約33/L
並沒有特別省油
而且很重要一點
停紅綠燈腳一定要放下來撐住車子

當車子在過彎時的安定性真的比較高
而且對側風的承受力也比兩輪車穩定
因為三輪的關係後座的人
壓車時比較不會感受不安
(大推↑)

Ps 問一下其他也擁有的車主
你們水箱的水位是多高
我水箱水位是在L上面0.4CM
不知道這樣的水位會不會太低啊

2016-07-18 0:58 #1

文章關鍵字

Tricity

Harlem_Hsu

324分

2樓

Harlem_Hsu

個人積分：324分

文章編號：60982148

這台三輪車下雨天或是雨過天晴時，騎乘起來特別安心，因為壓在標示標線或是維修孔蓋上都覺得超穩定。
也因為配重得宜 (前50% / 後50%)，剎車循跡性、穩定性與急殺距離都比一般的125 /150 二輪機車好粉多。

我的 TriCity 是每天通勤，但是上下班路程都在濱海沿線，紅路燈少，所以油耗數據上比較好看
平均是 38.5~39.5KM/L。
水箱水位跟您差不多，常常注意即可，不須擔心。
另外您常在哪邊保養?的空氣濾淨器與CVT濾片在哪邊買呢???
我在宜蘭這邊只能找大型機車店處理 (YAMAHA YSP店)

FB:harlem.hsu IG:harlemhsu

RYU543

186分

3樓

RYU543

個人積分：186分

文章編號：60982828

原廠後輪最好換掉
超滑
不是三輪就無敵
水箱水不要低於下限就好
常常騎山路的話
很容易東磨西磨
後避震最好換改裝的
國產便宜貨就比原廠好用很多
動力不改排氣量的話
應該是很難看到表速100
順風很長的直路可以慢慢突破100(非常慢)
原廠珠是10克~換成全9.5會好騎很多
而且轉速也不會比原廠高太多
反正本來就是高轉設定的引擎了~哈
或是傳動全都不要動
只換艾瑞絲電腦(當然調教要得宜)
起步和尾速都會好一些
不過這台車本身台灣車價就很高
應該很少人會去改動力(非改傳動)
順順騎堪用就好啦

段大光

141分

樓主

段大光

個人積分：141分

文章編號：60988261

原來原本水箱水位就不高啊
害我小小擔心一下
其實騎起來在70以上就會覺得開始吃力
(平常也很少騎這麼高)
預計過一陣子會超一下高速
讓引擎開一下尾速

濕地是真的比兩輪穩定很多
但我不會刻意壓到車子極限
所以真的是一台安全的車子
後輪避震真的是軟了點
也稍微滑了點
但是照我目前騎的方式還是很足用的
謝謝樓上的建議哦