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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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greeooo

25分

樓主

個人積分：25分

文章編號：61158559

希望能出黃牌smax

Smax 155cc車型好看，帥，但不是重機，不能上快速道路，希望能出黃牌smax車型

http://tw.vespa.com/gts_spec.html
偉士牌重機小巧玲瓏好停車，yamaha學一下

2016-08-02 16:55 #1

CCRen

8203分

2樓

個人積分：8203分

文章編號：61158730

有啊！山葉賣黃牌TMAX賣好多年了，更帥更有力，又能上快速道路，快買吧

handup

2388分

3樓

個人積分：2388分

文章編號：61159244

一句話"不可能"!
勁戰因為原廠認為車體剛性不足以應付150動力,所以從沒出150勁戰,更不用說Smax了,側掛水冷沒辦法應付250CC以上的發熱量

84865426

15347分

4樓

個人積分：15347分

文章編號：61159290

greeooo wrote:
Smax 155cc...(恕刪)

有阿
他的兄弟車
MAJESTY 400

為什麼這樣說
台葉的S-MAX 155 在日本山葉叫 MAJESTY S

flybo

10538分

5樓

個人積分：10538分

文章編號：61159675

handup wrote:
一句話"不可能"!
勁戰因為原廠認為車體剛性不足以應付150動力,所以從沒出150勁戰,更不用說Smax了,側掛水冷沒辦法應付250CC以上的發熱量

差25cc動力是能強到哪去? 很多改58.5的也算是150cc 還沒聽過剛性不足
且散熱部份很多250以上的車都是空冷引擎(連油冷都沒有哦)

adad1980

1372分

6樓

個人積分：1372分

文章編號：61160300

handup wrote:
一句話"不可能"!
勁戰因為原廠認為車體剛性不足以應付150動力,所以從沒出150勁戰,更不用說Smax了,側掛水冷沒辦法應付250CC以上的發熱量

150的動力又大到哪裡去？？？車體會撐不住？？

YMT的問題是他現在是日本山葉總公司旗下的子公司，
所以生產策略被日本總公司牽制住...

日本方面只准台灣做『小型二輪車』(124cc以下)的車型，
主要市場除了台灣，還有回銷日本市場，
其他就是幫歐洲山葉代工生產引擎和其他零件...

所以十幾年來都是卡在125的水準...
S-MAX算是日本那邊給你特例又特例...

想搞黃牌？還是洗洗去睡比較快...

1分

7樓

個人積分：1分

文章編號：61160787

重車都在吵上國道了，155cc的車子上快速也是應該。

182分

8樓

個人積分：182分

文章編號：61161038

handup wrote:
勁戰因為原廠認為車體剛性不足以應付150動力,所以從沒出150勁戰

Y牌的產品線就是那幾個代表產品很明確，不會搞個150來搶自家的SMAX市場。

125速克達產品定位最基本的要求就是通勤+省油，剛性不足是太誇張了點，一推血氣方剛的年輕人改勁戰飆尾速，真的有問題早就鬧大了= =

這就是工程師要發揮的地方，歷代改款很多零件都在優化設計、輕量化，將來如果能設計出一台１２５的油耗，動力媲美１５０才是實力，不過以安全考量Y牌因該不會朝尾速這個方向搞..，如果單純用加大排氣量方式，拿油耗換取動力，工程師沒那麼好混啦，這麼好混我也想去Y牌面試了.....

9分

9樓

個人積分：9分

文章編號：61161264

greeooo wrote:
Smax 155cc...(恕刪)

smax就是給買不起大羊的買的別傻了

此外它和MAJESTY和TMAX八竿子打不著

http://www.youtube.com/watch?v=1DeMUHI0mq4&feature=player_embedded#!

33分

10樓

個人積分：33分

文章編號：61161333

我覺得政府把150以上都規劃為黃牌最快

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