老二行程在一次犁田後決定讓它領補助退休
剛好勁豪發表上周車行也有了試乘車，不到5分鐘就敗了
8/13訂車 8/12出廠 8/17交車
交車時里程是一公里整，回到家才想到拍照
車廂可以放得下yamaha原廠四分之三兩頂
加油時的里程
用自助加油加到快到加油口了共加了92無鉛5.27公升
好奇所以拆開胸蓋來看，blue core引擎原來不是一體式缸頭
整流器藏在胸蓋上方置物箱前
短暫的心得(交車7hr里程24km)
優點：
懸吊操控不錯但重心比家裡的風光高一些
放油門滑行的距離很長(在鄉下很好用)
引擎運轉震動很低
被戲稱鳥仔腳的避震載兩個74kg的人遇到哭辣完全不會觸底(很好奇酸的人到底有沒有騎過)
後把手超好握
補助後54k就可以買到我覺得很超值
缺點：
有點高(以身高165的普通大叔來說)畢竟這台車的定位不是年輕人
碟煞版車色選擇少
eco燈在白天根本看不到
最後還有一個問題，不知道是不是壓縮比很高的原因，每次騎完引擎跟傳動蓋都超燙的，有沒有車友也有這個問題，還是要等磨合後才會比較好
