Bws'x改裝傳動部分疑問

你好小弟我最近牽了一台bws'x 跑了2000多公里想說改一組傳動試試看因為小弟我喜歡享受數度的感覺但買不起重機😂
傳動的品牌是mart全套大品牌因為聽朋友講換有品牌的比較有保障，所以就去車行訂了傳動，再裝的那天我發現盒子上面寫著GTR.勁戰.馬車等等使用我很納悶跑去問老闆說上面怎麼沒有bws結果他跟我說是一樣的，我是知道有些車子是通用的沒錯但上面沒有寫我覺得很奇怪，再來是普利盤那個部分少了普利珠壓板我再去問老闆他跟我說現在的普利珠壓板角度跟原廠的差不多所以沒有正常裝原廠的就行，再裝的過程很順利但是問題來了裝完之後起步變快了但是沒了尾數有起步沒尾數這點我知道，所以我叫車行把它調成跑尾數的結果還是一樣，當初沒改時還可以輕鬆上94在拉一點可以上105左右不用趴車，現在連上94都有點困難了，必須趴車趴到很低才能有機會可以上100，小弟我想問板上經驗豐富的各位大哥們問題是出在於哪邊？

2017-01-01 4:20 #1

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Bws\'X 傳動部分疑問

buddhist3v3

182分

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buddhist3v3

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問題出在沒改排氣管

回壓管裝下去,心靈馬力+10

就能到110了

能馬上讓所有人注目你不過是厭惡的眼光

Auroraborealis

0分

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Auroraborealis

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Jacky9910 wrote:
你好小弟我最近牽了一...(恕刪)

小弟好,建議小弟直接把BWS的WS改成MW,這樣子小弟你的小車就可以直接從BWS升級到BMW了,不需要趴車,坐著騎車就可以讓小車尾速上到180了,如何呢小弟?省錢省荷包雙省雙享受!改完記得放張小弟+小BMW車的合照讓大家看看

仿賽車

893分

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仿賽車

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Jacky9910 wrote:
你好小弟我最近牽了...(恕刪)

小綿羊改傳動只有兩種
有了起步加速度就會掉尾速
能保有好一點尾速用原廠的就好
換新皮帶也是關鍵啦

z123415299

10245分

5樓

z123415299

個人積分：10245分

文章編號：62908083

皮帶也是2000多嗎??

新皮帶尾速很有感~

個人建議原廠盤即可!

你去購買多邊珠~

可以把盤組推得更外面~尾速更高

但是加速跟原廠差不多

我的車單換多邊珠+1200轉大彈簧

其餘皆原廠~尾速從錶速105~爬到115~

路夠長可以拉上去!

北極熊之怒

19分

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北極熊之怒

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Jacky9910 wrote:
你好小弟我最近牽了一...(恕刪)

真心建議小速克達就讓它順順代步就好
真想改的話只建議...
要嘛大改要嘛全原廠簡單二分法

只改傳動只是讓動力曲線提早到峰值或是延後峰值而已
再者你只改普利珠那大小彈簧皮帶之類的都換了嗎?
沒換跑得比之前慢也是應該
傳動系統沒一般想像的好搞
只要配的好無牌的也能贏知名品牌

接著承上說動力源沒動...即使你改傳動全套+排氣管+其他哩哩摳摳的精品
花了大把鈔票卻只贏原廠一點點...
這樣你爽嗎?不如存錢買重機更優
追求速度感卻買大B 你是否搞錯了什麼!

最後建議:改車之前先改自己的腦袋.搞懂了觀念後再去選擇自己想要的車