有鑑於日前台灣山葉發表了勁戰車系的最新一代【五代勁戰】
剛好網站上看到可以試乘的消息
就開始等待放假+好天氣

於是乎就在09/18當天
嗯....看一下農民曆今日是試乘的黃道吉日

就到YSP登記試乘車
一路從板橋騎到石碇千島湖,再騎到烏來

這也是我第一次騎勁戰車系

一、駕駛騎乘視角
配上新的全數位儀表乍看之下還錯看
但在白天日光的照射之下
儀表上的資訊似乎不是那麼的明顯
(我自己騎force是沒有這個問題)
五代勁戰一日試乘(圖文稍多)


二、左右邊把手總成
因應六期法規的六期開關
全時點燈設計

個人覺得這組方向燈鈕很不好按
(我比較喜歡force的設計)
五代勁戰一日試乘(圖文稍多)
五代勁戰一日試乘(圖文稍多)

現在車充似乎變成了標配
五代勁戰一日試乘(圖文稍多)


這次試乘的五代,後照鏡已經不是原裝的
車行換乘魔多堂精品
我自己覺得還蠻有質感的
五代勁戰一日試乘(圖文稍多)

左右較寬的設計
這樣看到的範圍也增加了不少
五代勁戰一日試乘(圖文稍多)




這是近燈和遠燈開啟的樣子
五代勁戰一日試乘(圖文稍多)
五代勁戰一日試乘(圖文稍多)

測試光型
盡量設定拍出來和肉眼看的是一樣
可惜的是我竟然忘了拍遠燈光型

五代勁戰一日試乘(圖文稍多)
五代勁戰一日試乘(圖文稍多)




車廂空間
還蠻長的   可以放進我的長腳架
比我的force還要長,force的車廂我腳架反而放不進去)
五代勁戰一日試乘(圖文稍多)

我的帽子試Sol-7
一樣塞得下
這車廂我喜歡
五代勁戰一日試乘(圖文稍多)



前輪為110/70-12
後輪為120/70-12
245mm固定碟+200mm固定碟
還有『ABS系統』
五代勁戰一日試乘(圖文稍多)
五代勁戰一日試乘(圖文稍多)


屁股的設計蠻好看的
可是尾燈我覺得不行
只有小小小小小小小小小的一塊會亮
不然這燈條我覺得比四代好看
五代勁戰一日試乘(圖文稍多)

總結心得
難怪很多人會說勁戰體質好,可以在山道為所欲為
這次終於體驗到
載著女友在北宜公路慢慢騎都可以感覺到轉彎的時候真的穩
force同樣都是下懸吊,但我騎乘感覺勁戰好像比較穩

前叉我覺得讚
若是一般通勤就很夠用了
比force的原廠前剎還舒服許多

加速反應就順順的
動力真的還蠻弱的,可能我150的騎習慣了
總覺得時速要騎上70公里↑似乎還蠻吃力的

再來就是它的大燈
雖然試LED頭燈
但在市區道路上騎之後,我真的不知道它的大燈到底在照甚麼
應該說光型很奇怪?!
有點為了LED而LED的感覺

最後就是椅墊
真的真的超級難坐
我和女友都一致認為會坐到屁股痠痛

接下來賞圖八~~~
五代勁戰一日試乘(圖文稍多)
五代勁戰一日試乘(圖文稍多)

五代勁戰一日試乘(圖文稍多)
五代勁戰一日試乘(圖文稍多)

五代勁戰一日試乘(圖文稍多)
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文章關鍵字
馬力因為環保關係逐期下降~~4期>5期>6期越來越環保(只能靠改裝把馬力改回來0.0
要馬力只能期望出150得勁戰了
https://www.youtube.com/watch?v=a14k00uzJ1w
上面有網友改裝勁戰5 不動缸的情況下改車3萬金

原價+3萬 是不是直接買150以上的車來的實在呢

jrc1234567 wrote:
上面有網友改裝勁戰5 不動缸的情況下改車3萬金

原價+3萬 是不是直接買150以上的車來的實在呢


這種東西不就跟買轎車一樣

也有很多是 高價位 低馬力的
總覺得應該是不可能出到150
台灣環保法規真的是很
JIA0902 wrote:
總覺得應該是不可能出...(恕刪)

順順騎 自己開心 就是好車
恭喜新車上路
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:

順順騎 自己開心 ...(恕刪)

哈哈哈我是試乘而已

推  自己開心最重要
jrc1234567 wrote:
https://ww...(恕刪)

三萬啊⋯
當然直接150囉

jrc1234567 wrote:
上面有網友改裝勁戰5 不動缸的情況下改車3萬金

原價+3萬 是不是直接買150以上的車來的實在呢


前提是勁戰有出150的話,當然就直上150啦

問題就是 很多人就是只喜歡勁戰,無奈動力問題就只能這台改下去。

jrc1234567 wrote:

上面有網友改裝勁戰5 不動缸的情況下改車3萬金

原價+3萬 是不是直接買150以上的車來的實在呢


直接smax 155 ABS就好了~
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