如主旨,我的CUXI是第三代,先前因為後輪在轉的時候有異音,牽去檢查說是培林掛了 收費1500
請問這樣的費用合理嗎?
差不多1000多
陽炎級驅逐艦-雪風 wrote:
如主旨,我的CUXI...(恕刪)
請問修了嗎?
修了就合理阿~~
因為你不會他會

如果沒修
你可以再換一家問問看看
看合不合理

前提是他願意不收你檢測費

陽炎級驅逐艦-雪風 wrote:
如主旨,我的CUXI是第三代,先前因為後輪在轉的時候有異音,牽去檢查說是培林掛了 收費1500
請問這樣的費用合理嗎?...(恕刪)


不然你可以學著DIY

像本人,買了一整套的軸承工具,花了4千塊吧

全車軸承換一次就回本了,而我有三台車~ 而且還能用高檔一點的軸承~ 一般去車行只會給你用垃圾貨,甚至是回收品(就是那種有拆過的軸承,但轉起來還算正常的)
換幾顆培林?
一顆?還是齒輪箱全換?
一顆收1500,坑啊
全換收1500,稍貴但還可以接受
但如果是全換上skf,那就是不貴了

重點是你知道你換了什麼嗎?
換了幾顆嗎?換了什麼牌子嗎?

陽炎級驅逐艦-雪風 wrote:
如主旨,我的CUXI是第三代,先前因為後輪在轉的時候有異音,牽去檢查說是培林掛了 收費1500
請問這樣的費用合理嗎?...(恕刪)


你應該去問其他車行
不是問這裡的鍵盤手

因為這裡的鍵盤手永遠只會說不合理
如果他們以這行業為生也是跟你收一千多拉甚至更貴

陽炎級驅逐艦-雪風 wrote:
如主旨,我的CUXI...(恕刪)


不要想了
開閉盤滾針軸成壞了
每間機車行進貨成本都不同

另外每間機車行營業跟安裝費不同

所以沒有個特定的價格

只能跟你說一般都在1千塊上下左右

自己肯DIY只需材料費更便宜

像我換過後輪使用日本NSK培林換完要2400元

但是使用好的培林順暢度真的有差
齒輪箱有6顆培林2片油封1個墊片,一次全換掉可以再戰十年
費用大概是材料幾百塊到1500-2000(以品質來說,SKF>日系五大>台系TPI>>>>>中國)
工錢差不多1千多到3千多都有人收
工錢比材料貴,這樣應該有個底了吧
要看壞幾個培林決定,也要看是齒輪箱內或著輪軸上的,有相片或著屍體嗎?
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