大家好:

家裡目前有台2001年的山葉Super Four 100
雖然仍好發動也好騎 哩程騎不到6萬公里
但是因為長距離通勤需要125機車
目前準備購入17年的二手勁戰

請問各位版友 這台山葉Super Four 100還有交易的價值嗎
還是乾脆就直接報廢算了

請大家提供建議
感謝~
dpmartin0827 wrote:
大家好:家裡目前有...(恕刪)


一週有多少天是通勤天?
一趟來回的距離?一趟來回的時間?
都平地還是山路?海路?

山葉Super Four 100 有過最長的行駛距離?
dpmartin0827 wrote:
大家好:家裡目前有台...(恕刪)


如果車況ok, 我願意5000收+稅金另計
肯定比報廢有錢
dpmartin0827 wrote:
大家好:家裡目前有...(恕刪)


這款是小鋼炮車款
壓縮比10.5:1
車重只有89公斤

CDI是可變點火角的高級直流CDI

對於愛改車的人來說,就像Dio一樣是小型有改裝潛力的車

0-50m 5.09秒
0-100m 8.1秒

2017競戰網路上測
0-100m 8.45sec
有必要換嗎?


中古價不會太差

起步會比你要買的勁戰還會跑

dpmartin0827 wrote:
大家好:家裡目前有...(恕刪)


回版主

我是建議不要換

長距離通勤是多長

我的得意100

是2004年的車

到現在也15年了

跑11萬公里

前年還騎過豐原到樹林當日來回

距離280公里

機車都很正常

2000年以後的機車

基本上都很耐操

就算是100也一樣耐操

所以不必再換車

而且還換二手的勁戰

你自己想想

才2年的車為何會變成二手車

應該是車主不喜歡或有嚴重問題

才會換車吧

有必要冒這種風險嗎

為了舒適度是可以換啦...
如果是為了長途騎乘...好像太浪費了啊

我的18歲SF至少騎過兩次台北市和高屏之間15小時內,而且還是很熱的7月,都是2000公里換汽車機油,到現在還看不出明顯吃機油
雖說是要買二手勁戰,所以沒有舊換新車的貨物稅減免,但由於貨物稅減免政策,機車補助4000、汽車補助五萬,所以一般機車二手價也從4000起跳了(汽車五萬),所以4000收很合理。
不過車籍報廢後,機車車身交給回收商處理,還有300元獎勵金、車體不確定還有多少錢,所以我會出4000+保險、過戶規費、牌照稅買方自理。

所以,如果在北市就賣我吧。

至於通勤,勁戰的大車廂是會讓樓主有很強的爽感。但是動力就沒有SF100這麼充裕,但車身穩定度也是勁戰較好。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
dpmartin0827 wrote:
大家好:家裡目前有台...(恕刪)
個人也覺得繼續騎,我也有過sf100約十年,是二手的,接手後,整體重新檢查,最多換了內練條,其他都沿用舊車,耗材不贅述,可說是最省錢好騎的車子.
Hao brother wrote:


一週有多少天是通...(恕刪)

一週通勤約4天 一趟都平路 15公里 約40分鐘
最遠曾高雄墾丁來回
zaizai800306 wrote:



回版主

我是...(恕刪)

感謝您的建議 主要是因爲偶爾需要雙載
才考慮換大一點的車 比較舒適
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!