大家好 又是我 今天領了FZ150 想問一下 這台車的檔煞是不是都很強 剛起步後 離合已放 鬆油門的時候 感覺人要噴出去了 時速也才20多一點 趕快拉離合 然後要半離合時 檔煞又來了 速度直接往下拉 要催一點油門重新接上 又衝一下 搞得我每次都流手汗 或許是我的問題啦 不過希望各位能夠指導一下我哪裡出了問題 這台車除了檔煞好強 跟4000轉就要換檔之外 沒什麼困擾我的了 今天終於知道什麼5檔不夠用 臥槽 這台車我覺得10檔還差不多😂😂
lukehuang1030358 wrote:銷售是有跟我說大概3...(恕刪) 震?低轉速才震吧!轉速再高一些,您就能享受檔車的樂趣了。這台出名的不震,您試試看。這台車非常好騎的,您轉速太低就換檔,才會感覺震。正常6000轉再換就會改善您的騎乘感受。這是市區的騎法。此時五檔速度在80~85左右。若在車陣中,要脫離車陣,8000轉再換即可。此時五檔速度在100~110左右。若要拉轉,將近10000轉才斷油,尾速就更快了。給您建議,4000轉換檔,似乎不太恰當。祝您騎得安全愉快!
我猜猜看是不是在一檔,低速檔煞大是正常,騎車要學會半離合還有要觀察車流量車多起步時要有隨時拉離合的準備,油門控制要注意不要大起大合要急加速時轉速在拉高一點,換檔速度快一點,連續動作一氣呵成就不會感到頓挫了四千轉換檔只是建議,實際上還是要看當時路況,我有時兩三千換有時萬轉才換,沒那麼制是一定要幾轉換加油,在騎一陣子就會抓到訣竅了
這種級距的檔車 順順騎的話市區通常2~3檔所以一檔順暢起步之後就可以直接上2檔(畢竟1檔 檔煞重你想加速進檔大概6000轉左右會比較好哦4000轉換會沒力 順順騎來說Youtube上很多影片教學可以詳閱多多爬文有益身心健康
阿不就是噴射車無改,回油直接斷油檔煞,久了超容易熄火的,車有改,你要2500轉換檔也行,可能連2000轉都能換檔加速我汽車1.6 na疏齒手排都能1000轉換檔了,我車有改過,空檔或起步要熄火,根本不可能會發生,20年車22萬公里噴射車,沒清過積碳